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環(huán)球關(guān)注:國內(nèi)成品油價(jià)下調(diào),廣東92號(hào)汽油最高零售價(jià)為7.5元/升
2023-06-14 22:57:49來源: 南方都市報(bào)

南都訊 按照國家發(fā)改委的要求,自2023年6月13日24時(shí)起,下調(diào)國內(nèi)汽、柴油價(jià)格。廣東省發(fā)改委公告顯示,汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)55元和50元。按一般家用汽車油箱50L容量估算,加滿一箱92號(hào)汽油,將節(jié)省約2.5元。

自2023年開年,國內(nèi)成品油零售限價(jià)進(jìn)行了12次調(diào)整,其中4次上調(diào),6次下調(diào),2次擱淺。本次油價(jià)下調(diào)后,以廣東省92號(hào)汽油為例,最高零售價(jià)格定為7.50元/升,此前5月30日上調(diào)為7.55元/升;89號(hào)汽油從7.01元/升降至“6字頭”6.97元/升。


(相關(guān)資料圖)

國內(nèi)成品油價(jià)格是根據(jù)國家成品油價(jià)格形成機(jī)制,結(jié)合近一段時(shí)期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,每10個(gè)工作日進(jìn)行一次調(diào)整。

來源:廣東省發(fā)改委

根據(jù)國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè),本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(5月30日至6月12日)國際油價(jià)小幅下降。與上輪調(diào)價(jià)周期相比,本周期紐約商品交易所輕質(zhì)原油(WTI)和倫敦布倫特原油(Brent)平均油價(jià)下降2.34%。

在此次成品油價(jià)調(diào)整前,根據(jù)大宗商品資訊平臺(tái)上海鋼聯(lián)發(fā)布價(jià)格周報(bào)(6月5日至9日)顯示,本周,國內(nèi)成品油市場(chǎng)價(jià)格趨勢(shì)呈現(xiàn)“汽漲柴跌”。本周初,原油成本端支撐不斷增強(qiáng),市場(chǎng)購銷氛圍同步好轉(zhuǎn),后續(xù)國際油價(jià)漲勢(shì)漸止,國內(nèi)成品油市場(chǎng)行情隨之逐步趨于回歸理性。

“下周來看,現(xiàn)階段汽油尚有空調(diào)用油剛需支撐,柴油則仍受制于雨季及休漁期等因素抑制,需求難有起色;預(yù)計(jì)下周汽柴價(jià)格或持續(xù)‘汽漲柴跌’走勢(shì)?!痹撝軋?bào)稱。

6月初,沙特石油部宣布,為配合石油輸出國組織及其合作伙伴“歐派克+”(OPEC+)會(huì)議決定,維護(hù)國際原油市場(chǎng)穩(wěn)定,從7月起,自愿再減產(chǎn)原油100萬桶/日,減產(chǎn)措施將先維持一個(gè)月,后續(xù)或延長(zhǎng)。今年5月起,沙特自愿減產(chǎn)原油50萬桶/日,7月二度減產(chǎn)后,沙特的原油產(chǎn)量將降至900萬桶/日。

6月9日,大宗商品交易服務(wù)商金聯(lián)創(chuàng)在芝加哥商品交易所(CME Group)上發(fā)布的原油市場(chǎng)周報(bào)分析預(yù)計(jì)下周(6月8日至14日),OPEC+新的原油減產(chǎn)協(xié)議對(duì)油市的提振作用有限,市場(chǎng)將繼續(xù)評(píng)估經(jīng)濟(jì)對(duì)原油市場(chǎng)的影響,即OPEC+擴(kuò)大減產(chǎn)、原油消費(fèi)旺季與經(jīng)濟(jì)衰退預(yù)期之間的關(guān)系。

“受此影響,下周國際油價(jià)將繼續(xù)呈現(xiàn)震蕩的態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)WTI的主流運(yùn)行區(qū)間為69-74美元/桶(均值71.5美元/桶),環(huán)比下降0.10美元/桶或-0.01%?!鼻笆鲋軋?bào)表示。

截至6月13日當(dāng)天收盤,國際油價(jià)顯著反彈。相比前一交易日,WTI7月合約原油期貨價(jià)格上漲2.3美元,收于69.42美元/桶;Brent8月合約原油期貨價(jià)格上漲2.45美元,收于74.29美元/桶。

下一次成品油調(diào)價(jià)窗口將于6月28日24時(shí)開啟。國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心近日公開預(yù)計(jì),短期內(nèi),油價(jià)仍將偏弱運(yùn)行。OPEC+繼續(xù)減產(chǎn)對(duì)油價(jià)托底“意圖”明顯。但是,當(dāng)前美歐等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體通脹呈現(xiàn)黏性強(qiáng)、回落慢的特征,疊加升息給全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶來的負(fù)面影響,需求疲軟將是影響油價(jià)偏弱運(yùn)行的主要因素。

南都廣州新聞部出品

采寫:南都記者 黃姝倫

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