雷遞網 雷建平 3月8日

(相關資料圖)

數(shù)字貨運平臺滿幫集團（YMM.US）今日公布2022年第四季度及全年業(yè)績。財報顯示，滿幫2022年營收67.3億元，較上年同期的46.57億元增長44.6%；

2022年滿幫平臺成交GTV達2611億元，履約訂單數(shù)為1.2億。其中貨運匹配服務營收56.6億，同比增長43.3%；增值服務營收10.8億，同比增長51.7%。

2022年滿幫平均發(fā)貨貨主月活達167萬，同比增長12.6%，其中四季度平均發(fā)貨貨主月活高達188萬，同比增長19.7%。

滿幫管理層在業(yè)績電話會中透露，滿幫的貨主結構呈現(xiàn)不斷優(yōu)化的趨勢，其中688付費會員和非會員用戶數(shù)量持續(xù)增加，履約訂單數(shù)也不斷提升。

滿幫集團2022年非美國會計準則下實現(xiàn)凈利潤約14億元，較2021年同期的4.5億元增長209.8%。

滿幫同時公布一項股票回購計劃，公司將在未來12個月內通過自有現(xiàn)金回購不超過5億美元的美股存托憑證，顯示出滿幫對于未來發(fā)展的堅定信心。

滿幫集團首席財務官蔡翀說，“2022年第四季度的用戶活躍度和平臺履約單量先抑后揚，隨著12月疫情管控的全面放開，平臺的貨運量逐步提升，12月初的貨運量迎來了全年的峰值，隨著放開后感染的司機陸續(xù)恢復工作，以及春節(jié)后的運力復蘇，目前整個貨運行業(yè)相比去年同期全面回暖?！?/p>

滿幫Q4營收19.2億 同比增34.5%

滿幫集團2022年第四季營收19.2億，較上年同期的14.29億元增長34.5%。

滿幫集團2022年第四季度來自貨運匹配服務營收16.14億，較上年同期的12.29億增長31.4%；增值服務營收3.08億，較上年同期的2億元增長53.7%。

2023年將是貨運行業(yè)全面復蘇的一年

市場普遍認為，2022年疫情反復對物流行業(yè)造成不小的沖擊，進入后疫情時代，2023年將是貨運行業(yè)全面復蘇的一年。

從宏觀數(shù)據來看，3月初剛剛發(fā)布的2月PMI數(shù)據升至52.6%，各分類指數(shù)均高于前值，國家穩(wěn)經濟政策措施效應進一步顯現(xiàn)，疊加疫情影響消退等有利因素，企業(yè)復工復產、復商復市加快，中國經濟景氣水平繼續(xù)回升，物流是直接受益行業(yè)之一，市場信心提振明顯。

此外，物流行業(yè)的數(shù)字化升級是大勢所趨，疫情下數(shù)字物流在為各行各業(yè)提質、降本、增效上的優(yōu)勢得以顯現(xiàn)。

市場觀點認為，走在數(shù)字化浪潮前沿、擁有核心技術能力的貨運平臺將更受用戶青睞、擁有更強的發(fā)展韌性和后勁，擁有更好的前景。

2022年第四季度，一些頭部投資機構陸續(xù)對滿幫進行不同程度的增持，如BlackRock、Norges等長線基金。

2023年獲客將是滿幫的重點工作之一。滿幫稱，平臺將加大資源投入，在獲客上做更多的探索，以全方位地觸達目標用戶群體。與此同時，管理層表示滿幫還將不斷改進產品功能、優(yōu)化用戶體驗、加強平臺生態(tài)治理和用戶權益保障工作，在促進首次履約的同時致力于提升非付費會員向付費會員的轉化。

滿幫Q4成本與費用19.45億 同比降30%

滿幫集團2022年第四季度成本與費用為19.45億元，較上年同期下降30%。

其中，滿幫集團2022年第四季度成本為9.52億元，銷售與市場費用為2.81億元，管理費用為4.08億元，研發(fā)費用為2.5億元。

滿幫集團2022年第四季度運營虧損為530萬元，上年同期的運營虧損為13.52億元；滿幫集團2022年第四季度Non-GAAP Adjusted運營利潤為2.48億元，上年同期的Non-GAAP Adjusted運營利潤為1.59億元。

滿幫Q4經調整利潤4.46億 同比增83.6%

滿幫集團2022年第四季度凈利為1.96億元，上年同期的凈虧損為13.21億元；非美國會計準則下凈利為4.46億元，較上年同期的2.43億元增長83.6%。

截至2022年12月31日，滿幫集團持有現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金、短期投資為263億元（約38億美元），上年同期為260億元。

———————————————

雷遞由媒體人雷建平創(chuàng)辦，若轉載請寫明來源。

關鍵詞：