按照國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整機(jī)制
(資料圖片)
新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口
將于 3月3日(今天)24時(shí)開(kāi)啟
這也是 2023年第五次油價(jià)調(diào)整
油價(jià)將
迎來(lái)上調(diào)、擱淺,還是下調(diào)?
根據(jù)目前油價(jià)走勢(shì)來(lái)看
油價(jià)調(diào)整結(jié)果大概率為
擱淺!
建議江門(mén)街坊:
別等了...
(具體數(shù)據(jù)將于發(fā)改委傍晚公布為準(zhǔn)。
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加油不用等降價(jià)了!)
新一輪油價(jià)調(diào)整大概率“擱淺”
多家機(jī)構(gòu)分析稱(chēng)
本輪成品油零售限價(jià)擱淺概率較大
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算,截至3月2日第九個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為79.94美元/桶,變化率為-1.13%,對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)下調(diào)35元/噸。
“本計(jì)價(jià)周期,原油變化率以負(fù)值開(kāi)端?!弊縿?chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞分析稱(chēng),計(jì)價(jià)周期內(nèi),受擔(dān)憂(yōu)東歐某國(guó)在3月份減產(chǎn)及對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁增長(zhǎng)的預(yù)期等因素影響,歐美原油期貨價(jià)格重心上移。國(guó)內(nèi)參考的原油變化率在負(fù)值范圍內(nèi)逐漸收窄,使得本輪成品油零售限價(jià)擱淺預(yù)期增加。
距離調(diào)價(jià)僅剩一個(gè)工作日, 卓創(chuàng)資訊分析認(rèn)為,中國(guó)是世界上最大的原油進(jìn)口國(guó),中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)帶動(dòng)國(guó)際原油出口強(qiáng)勁。不過(guò)美原油庫(kù)存連續(xù)十周增長(zhǎng),同期美國(guó)汽油庫(kù)存減少而餾分油庫(kù)存增加。這些消息面或令歐美原油期貨價(jià)格短期內(nèi)維持震蕩走勢(shì)。因此,料原油變化率將繼續(xù)在負(fù)值低位波動(dòng),本輪成品油零售限價(jià)擱淺概率較大。
油價(jià)未來(lái)走勢(shì)如何?
對(duì)于后市,金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師畢明欣預(yù)計(jì),步入下周,俄羅斯在3月份擴(kuò)大原油減產(chǎn)規(guī)模,將在一定程度上支撐油價(jià)上漲。
但歐美國(guó)家繼續(xù)大幅加息的預(yù)期或?qū)恐朴蛢r(jià)的漲幅,預(yù)計(jì)國(guó)際油價(jià)或呈現(xiàn)先揚(yáng)后抑的態(tài)勢(shì)。
國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)與不調(diào)
根據(jù)什么呢?
2016年國(guó)家發(fā)展與改革委出臺(tái)了
《石油價(jià)格管理辦法(試行)》
對(duì)國(guó)內(nèi)油價(jià)升降調(diào)整做出規(guī)范
按照成品油價(jià)格形成機(jī)制
無(wú)論國(guó)際油價(jià)暴漲還是暴跌
成品油價(jià)格都會(huì)受到
“天花板”和“地板”的限制
上限為每桶130美元(“天花板價(jià)”)
下限為每桶40美元(“地板價(jià)”)
也就是說(shuō)
當(dāng)國(guó)際油價(jià)高于每桶130美元時(shí)
國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格不漲或少漲
低于每桶40美元時(shí)
汽、柴油最高零售價(jià)格不降
在每桶40—130美元之間運(yùn)行時(shí)
國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制正常調(diào)整
該漲就漲 該降就降
當(dāng)油價(jià)低于每桶40美元調(diào)控下限時(shí),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格未調(diào)金額不是直接留給企業(yè)成為收入,而是全部納入風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金。
并且根據(jù)《油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金征收管理辦法》規(guī)定,全額上繳中央國(guó)庫(kù)納入一般公共預(yù)算管理,統(tǒng)籌用于節(jié)能減排、提升油品質(zhì)量、保障石油供應(yīng)安全,以及應(yīng)對(duì)國(guó)際油價(jià)大幅波動(dòng),實(shí)施保障措施的資金來(lái)源。
為何設(shè)置“天花板價(jià)”
與“地板價(jià)”?
設(shè)定上下限,主要考慮我國(guó)既是石油進(jìn)口和消費(fèi)大國(guó),也是石油生產(chǎn)大國(guó),油價(jià)過(guò)高過(guò)低都會(huì)帶來(lái)不利影響。
過(guò)高,會(huì)加大用油行業(yè)和消費(fèi)者負(fù)擔(dān),影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。
過(guò)低,會(huì)影響國(guó)內(nèi)原油開(kāi)采行業(yè)正常發(fā)展, 削弱自給能力,導(dǎo)致對(duì)外依存度進(jìn)一步上升,不利于保障國(guó)內(nèi)能源安全。
另外,過(guò)低的油價(jià)不利于資源節(jié)約使用和治理空氣污染,也不利于能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和新能源發(fā)展。
八招教你省油又護(hù)車(chē)!
今晚油價(jià)調(diào)整結(jié)果大概率為
——擱淺!
以下省油小妙招
都是老司機(jī)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來(lái)的
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來(lái)源:新華社、廣州日?qǐng)?bào)、中國(guó)石油、人民網(wǎng)
封面圖:圖蟲(chóng)創(chuàng)意
編輯:曾思
二審: 龔廣平
三審:曾永武
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