(資料圖片)
據(jù)悉,有知情人士透露稱,推特在去年12月的總收入和調(diào)整后利潤皆下跌了40%。馬斯克曾在11月警告Twitter可能會破產(chǎn),但他后來又在12月表示,該公司有望在2023年實現(xiàn)“現(xiàn)金流收支基本平衡”。據(jù)悉,導(dǎo)致推特收入暴跌的一個主要原因是廣告商的撤出。而廣告商退出的主要原因又在于馬斯克的成本削減政策和對“言論自由”的追求,廣告商有點無所適從了。
其實廣告商對于推特的“認(rèn)知”一直在搖擺之中,期間傳出蘋果公司要撤離推特的廣告陣地。后來在馬斯克拜訪庫克之后,雙方的關(guān)系貌似得到了緩解,蘋果公司在推特上的廣告沒有顯現(xiàn)更大的變化。不過,別的廠商對于在推特上投放廣告的態(tài)度還一直很謹(jǐn)慎和曖昧,關(guān)鍵還是看馬斯克如何治理推特的舉措了。
有意思的是,在去年12月份推特的營收和利潤都大幅下跌之后。日前,馬斯克又表示,得益于積極實行的削減成本舉措,推特可能在今年第二季度實現(xiàn)盈虧平衡,甚至有可能實現(xiàn)盈利。眾所周知,近來推特的裁員一直是風(fēng)聲鶴唳,甚至傳出馬斯克“一言不合”就果斷裁員,讓高級工程師卷鋪蓋走人,還有馬斯克的堅定支持者,曾經(jīng)睡在辦公室的女高管也被解雇了。為了節(jié)省開支,控制人力成本,馬斯克也是拼了。
減員增效一直是互聯(lián)網(wǎng)大企業(yè)在面對經(jīng)濟(jì)不景氣的慣用做法,這一次推特的裁員是否能夠起到立竿見影的效果其實尚需觀察。馬斯克日前在舊金山舉行的摩根士丹利投資者會議上表示,推特已將公司非債務(wù)支出從45億美元削減至15億美元,這得益于其將云服務(wù)支出削減了40%,并關(guān)閉了一個數(shù)據(jù)中心。此外,推特也解雇了數(shù)千名員工。
馬斯克還表示,在收購?fù)铺氐慕灰淄瓿珊?,推特的債?wù)負(fù)擔(dān)相當(dāng)高。由于在私有化交易中承擔(dān)的債務(wù),該公司還需要每年支付約15億美元的利息。他補(bǔ)充說,推特還受到了“廣告收入大幅下降”的重創(chuàng)。其實這也是其去年業(yè)績不佳的關(guān)鍵所在,當(dāng)沒有廣告主愿意在推特上投放廣告的時候,推特的收益就變得舉步維艱了。而如何吸引廣告主的投放,馬斯克也想過很多辦法,甚至開啟了降價模式。但依舊效果甚微。
屋漏偏逢連夜雨,近日,據(jù)互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)督組織NetBlocks稱,該平臺周一出現(xiàn)了一個漏洞,導(dǎo)致數(shù)千名用戶無法訪問鏈接,這是自今年年初以來的第六次重大宕機(jī)事件。馬斯克在談到周一宕機(jī)時表示,推特原本打算對1%的用戶進(jìn)行微調(diào),但最終對所有用戶來說都造成了“災(zāi)難性”的改變。他補(bǔ)充說,工程師們正在對推特的軟件代碼進(jìn)行“大量清理”。甚至還傳出馬斯克要求重寫代碼的消息。
事實上,在馬斯克完成收購?fù)铺刂螅藗儗ν铺啬芊癖3址€(wěn)定始終感到擔(dān)憂。由于裁員眾多,甚至包括許多負(fù)責(zé)修復(fù)漏洞和防止服務(wù)中斷的工程師。沒有完整的計劃和規(guī)劃,只是想一錘子做一錘子,難免推特一直處于風(fēng)雨飄搖之中了。
一度時間,馬斯克表示,他預(yù)計在推特建立起完整的管理團(tuán)隊需要幾年時間。他此前暗示,今年年底將是尋找一位新首席執(zhí)行官來運(yùn)營推特的“好時機(jī)”。不過馬斯克也表達(dá)過,“哪個傻子愿意接手推特這個爛攤子”的言論。馬斯克還說,讓廣告在平臺上更具相關(guān)性是該公司的另一個重點。許多廣告商已經(jīng)離開推特,因為他們不確定該公司將如何處理內(nèi)容審核。
當(dāng)然,如果馬斯克在經(jīng)營推特方面也如經(jīng)營特斯拉一樣,不斷地推出新品和技術(shù)創(chuàng)新,那么未來還是可期的。據(jù)天眼查App顯示,特斯拉有限公司已申請注冊多枚“CYBERTRUCK”商標(biāo),這些商標(biāo)最早申請于2020年6月,國際分類為運(yùn)輸工具,其中部分商標(biāo)已成功注冊。而且,關(guān)于特斯拉電動皮卡的消息也很多,今年預(yù)計會上市。這種新品牌和新品種的出現(xiàn),其實就是創(chuàng)新的源泉。在這方面,推特顯然并沒有這種潛質(zhì)。
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