【資料圖】
哪吒汽車首席執(zhí)行官張勇近日在社交媒體上表示,將不再容忍車主和網(wǎng)友的惡意誹謗和夸大其詞的行為,如有必要,將啟動法務(wù)程序進行追責。 張勇在發(fā)文中指出,他們已經(jīng)注意到車主通過各種渠道的抱怨和吐槽。他們通過與車主的交流和內(nèi)部調(diào)查,得出了以下結(jié)論:首先,滿意的客戶往往不會發(fā)言,而有問題的客戶則更可能發(fā)聲,因此看起來問題似乎很多。其次,同樣的問題,除非得到徹底解決,否則會在各種渠道反復(fù)出現(xiàn),即使這個問題已經(jīng)在處理中。再次,車主往往會把所有問題都歸咎于自己的車,使得這輛車看起來充滿了問題。此外,有些人為了得到關(guān)注,會夸大自己車的問題。最后,有些明顯是其他企業(yè)的水軍,故意帶節(jié)奏,進行誹謗和造謠。 張勇強調(diào),他們將繼續(xù)正視問題,全力解決質(zhì)量問題,但不會再容忍惡意誹謗和夸大其詞的行為,將考慮啟動法務(wù)程序。 然而,相比于負面輿論,哪吒汽車更需要關(guān)注的是今年的銷售情況。根據(jù)哪吒汽車發(fā)布的數(shù)據(jù),今年7月份交付量為1萬輛,同比下滑28.48%;前7個月交付量為7.25萬輛,同比下滑6.11%。而在2022年,哪吒汽車的交付量為15.21萬輛,同比增長118%,位列新能源汽車制造商之首。 然而,與此同時,其他新能源汽車制造商的表現(xiàn)也不容忽視。例如,理想汽車今年已交付17.33萬輛,是哪吒汽車的近兩倍;而平均售價高達40萬元的蔚來汽車,今年前7月的銷量已達7.5萬輛,超過了哪吒汽車。 目前,哪吒汽車已經(jīng)失去了新能源汽車制造商的領(lǐng)先地位。此外,公司此前設(shè)定的2023年交付目標為25萬輛,但前7個月僅完成了29%。因此,哪吒汽車在今年下半年面臨的壓力不小。
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