能自動駕駛的公交車來了。
8月25日,“地鐵1號線下沙江濱站——亞運輪滑中心南”智能網聯(lián)公交線啟用。這也是杭州首條智能網聯(lián)汽車試點先行線路。
乘坐智能網聯(lián)公交是一種什么體驗?
(相關資料圖)
昨天下午,橙柿互動記者坐上了這輛智能網聯(lián)公交,搶先體驗。
杭州首條智能網聯(lián)公交線始發(fā)站為地鐵1號線下沙江濱站,終點站在亞運輪滑中心南。
從外觀上來看,這輛智能網聯(lián)公交車和咱們常見的公交的體型車稍小一點,車窗上有“自動駕駛”的標識。
雖然車上沒有駕駛員,但是駕駛位上配置了一位安全員。他的工作,是監(jiān)控車輛的運行情況。他點擊“啟動自動駕駛”按鈕,公交就會自動平穩(wěn)出發(fā)了。
如何實現(xiàn)自動駕駛?
車上裝有攝像頭、激光雷達和毫米波雷達等設備,通過智能決策、軌跡規(guī)劃、傳感器融合、場景仿真等先進算法,最終實現(xiàn)了自動行駛、車路協(xié)同、遠程接管。
乘坐體驗如何?
和常見的公交車并沒有太大的不同,很平穩(wěn)。時速保持在30公里/小時-45公里/小時。
杭州首條智能網聯(lián)公交線主要位于下沙沿江片區(qū),貫穿地鐵站口、居民社區(qū)、之江大道、亞運場館之間。
公交車雙向往返,環(huán)線總長約12千米,途經24號大街、22號大街、15號大街口、15號大街之江東路口等8處站點。
亞運期間,市民就可以乘坐這輛智能網聯(lián)公交去看比賽了,而且是免費的。不過,要提前預約。
預約方式:通過“錢塘發(fā)布”APP預約,成功后憑預約短信就可以在任意站點上車了。
目前,杭州僅此一輛智能網聯(lián)公交。
錢塘區(qū)智能網聯(lián)汽車辦副主任于堅棟介紹,接下來,根據(jù)試運行情況,錢塘(新)區(qū)計劃投用5輛智能網聯(lián)公交,為市民朋友出行提供充足的運力。
杭州首條智能網聯(lián)公交線開放時間為早上10點到12點、下午5點到4點,半小時一班,一車最多可乘坐12人。
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