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世界資訊:瞄準(zhǔn)女性用戶?特斯拉和赫蓮娜跨界聯(lián)名,專家:不走尋常路
2023-06-27 00:55:26來(lái)源: 時(shí)代財(cái)經(jīng)

6月26日下午,特斯拉、赫蓮娜官宣聯(lián)名,特斯拉官微寫(xiě)道:“兩位‘能量管理大師’,特斯拉和他的能量伙伴HR赫蓮娜來(lái)啦!”赫蓮娜方面則表示,赫蓮娜綠寶瓶將與特斯拉一起,開(kāi)啟7城9站EDC CHINA電音節(jié)巡回。

圖片來(lái)源:特斯拉


(資料圖)

根據(jù)新浪新聞,兩大品牌將共同推出聯(lián)名周邊、快閃打卡等活動(dòng)。時(shí)代財(cái)經(jīng)就雙方跨界合作情況采訪特斯拉方面,截至發(fā)稿未獲得回復(fù)。赫蓮娜官方旗艦店客服向時(shí)代財(cái)經(jīng)證實(shí)雙方聯(lián)名,其表示暫時(shí)還未接到后續(xù)活動(dòng)通知。

該消息一出,也引發(fā)熱議。有網(wǎng)友調(diào)侃:“聯(lián)名是因?yàn)榉劢z畫(huà)像重疊嗎?”“是買赫蓮娜綠寶瓶送車嗎?”

根據(jù)公開(kāi)資料,HR赫蓮娜是歐萊雅集團(tuán)旗下的頂級(jí)奢華美容品牌。其官方旗艦店顯示,赫蓮娜綠寶瓶精華30ml售價(jià)為1180元。

在業(yè)界看來(lái),作為主要面向女性的美容品牌,赫蓮娜精通于“她營(yíng)銷”,此番特斯拉與赫蓮娜聯(lián)手能否進(jìn)一步開(kāi)拓女性細(xì)分市場(chǎng)還未可知。

艾媒咨詢首席分析師張毅向時(shí)代財(cái)經(jīng)表示,特斯拉確實(shí)在品牌和營(yíng)銷方面不走尋常路,區(qū)別于傳統(tǒng)車企的大肆廣告,特斯拉品牌以及產(chǎn)品營(yíng)銷段位更高。這次和高端護(hù)膚品牌進(jìn)行聯(lián)名,其實(shí)也是特斯拉不走尋常路的品牌營(yíng)銷的一次體現(xiàn)。

在張毅看來(lái),赫蓮娜作為高端護(hù)膚品牌,主要受眾是女性,從品牌調(diào)性來(lái)講,兩個(gè)品牌都主打高端時(shí)尚、追求科技創(chuàng)新、注重環(huán)保,有助于特斯拉獲取和擴(kuò)大自身的用戶影響力,進(jìn)一步獲取用戶心智,并擴(kuò)大潛在用戶的規(guī)模。兩個(gè)品牌的粉絲和受眾群體產(chǎn)生銜接,有望實(shí)現(xiàn)1+1大于2的效果。

根據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道,早在2021年,新能源汽車銷量排名前三位的車型依次為:五菱宏光MINI EV、特斯拉Model Y、特斯拉Model 3。從以上三款車型男女用戶比例來(lái)看,特斯拉Model 3女性用戶占比最高,達(dá)到35.7%;其次是特斯拉Model Y,占比35.4%。

根據(jù)懂車帝發(fā)布的《2023新能源汽車女性用戶洞察報(bào)告》顯示,我國(guó)女性駕駛員已達(dá)到1.62億。在汽車消費(fèi)時(shí),女性群體對(duì)新能源車的偏好程度到達(dá)66%,顯著高于男性,市場(chǎng)潛力巨大。

懂車帝行業(yè)研究負(fù)責(zé)人表示,隨著女性駕駛?cè)藬?shù)量提升和對(duì)新能源車偏好度增加,車企正針對(duì)女性購(gòu)車用途和參考因素,推出更加個(gè)性化、情感化、智能化的汽車產(chǎn)品,這也成為挖掘“她經(jīng)濟(jì)”的重要路徑。此外,女性在家庭購(gòu)車中的決策地位愈發(fā)顯現(xiàn),如何在車輛營(yíng)銷中加入更多女性和家庭方向的吸引力元素,也將成為增加新能源汽車品牌影響力的重要方式。

張毅認(rèn)為,在車企的聯(lián)名營(yíng)銷中,確實(shí)有一些不錯(cuò)的成功案例。最關(guān)鍵的是車企想把車賣給什么層次的消費(fèi)者,或者說(shuō),車企想讓什么層次的消費(fèi)者認(rèn)可自身品牌。在這個(gè)過(guò)程中,社交元素必不可少?!霸诼?lián)名營(yíng)銷中,一定表現(xiàn)出社交屬性,兩個(gè)品牌才能得到更好的曝光,從而帶動(dòng)銷量上漲,達(dá)到最佳效果?!?/p>

值得關(guān)注的是,近年來(lái),為了提升品牌知名度和影響力,大牌之間的跨界合作成為一種流行趨勢(shì)。不過(guò),此前,特斯拉一直標(biāo)榜不投放廣告。特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳早在2020年時(shí)就在社交媒體上表示,“我們確實(shí)不想在營(yíng)銷和公關(guān)上花費(fèi)時(shí)間精力,我們希望把資源用在真正能帶來(lái)價(jià)值改變的事情,比如研發(fā)制造真正過(guò)硬的產(chǎn)品,為客戶提供優(yōu)秀的服務(wù),時(shí)間最終會(huì)證明一切。”

國(guó)元香港曾在研報(bào)中指出,由于特斯拉自帶流量和媒體曝光度,品牌影響力高,公司投入的額外營(yíng)銷費(fèi)用較低,占收入比重低于其他傳統(tǒng)車企。受市場(chǎng)認(rèn)可的用戶體驗(yàn)疊加特斯拉CEO馬斯克個(gè)人的獨(dú)特光環(huán)賦予特斯拉極高的品牌價(jià)值與品牌影響力,在帶來(lái)巨大流量的同時(shí)節(jié)省公司層面營(yíng)銷費(fèi)用。

不過(guò),在2023特斯拉股東大會(huì)上,馬斯克給出了不一樣的態(tài)度。他透露,特斯拉將嘗試投放廣告,“看看效果如何?!痹缭?022年,特斯拉還曾與咖啡品牌manner聯(lián)名。

針對(duì)此次選擇赫蓮娜品牌聯(lián)名的原因,是否將為特斯拉投放廣告鋪墊,以及后續(xù)是否會(huì)推出廣告營(yíng)銷等問(wèn)題,時(shí)代財(cái)經(jīng)采訪了特斯拉方面,截至發(fā)稿前暫未取得回復(fù)。

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