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IT 之家 8 月 17 日消息,據路透社今日上午報道,美國得克薩斯州于當地時間周三批準了一項計劃:電動汽車充電中只有采用特斯拉 NACS 標準,才能獲得聯(lián)邦資金。不過與此同時,外界仍在呼吁當地政府給予特斯拉更多時間用以“設計和測試”充電樁設備。
報道稱,該州是美國高速公路電氣化 50 億美元資金項目的“最大受益者”,從而此番決定受到其他各州的密切關注。
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其他州也開始發(fā)放資金,特斯拉也隨著這一項目的發(fā)展正逐漸加快布局。在美國賓夕法尼亞州于本周一公布的第一輪融資中,特斯拉贏得了一系列項目,但上個月在俄亥俄州拿到了“零蛋”。
不過,據聯(lián)邦法規(guī)要求,各大充電服務公司至少需要提供國家認可的聯(lián)合充電系統(tǒng)(CCS),才有資格獲得資金。但各州可以在 CCS 的基礎上增加自己的要求,并在地方一級分配聯(lián)邦資金。
與得克薩斯州不同,佛羅里達州則表示將在美國汽車工程師協(xié)會(SAE International)正式認可 NACS 標準一年后,再來強制實施 NACS。早在今年 6 月,得克薩斯州就已計劃強制要求充電服務公司提供特斯拉充電標準,華盛頓州也“商討過類似的計劃”,肯塔基州則已強制要求。
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