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【全球時(shí)快訊】未來20年,京東許下5個(gè)超級(jí)愿望
2023-06-18 22:44:54來源: 21世紀(jì)商業(yè)評(píng)論

撰文丨潘幾鶴


【資料圖】

20歲,之于人生,風(fēng)華正茂;之于企業(yè),代表新的起點(diǎn)。

從中關(guān)村的一個(gè)柜臺(tái)起家,今年20歲的京東已長成商業(yè)巨頭,年收入過萬億元。

618當(dāng)天,也是京東20周歲的生日,它決定畫一張新的計(jì)劃表,代號(hào)“35711”,許下5個(gè)超級(jí)愿望:

擁有3家收入過萬億、凈利潤過700億的公司;
5 家進(jìn)入世界500強(qiáng)的公司;
7 家從零做起市值不低于1000億的上市公司;
能為國家繳納1000 億稅收;
提供超過100萬就業(yè)崗位。

“‘35711’夢(mèng)想,開啟了京東接續(xù)奮斗新征程。”首度以京東集團(tuán)CEO身份亮相的許冉表示,以20年為期,“35711”是京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東,帶領(lǐng)核心管理層反復(fù)討論后提出的目標(biāo)。

“致力于為用戶、行業(yè)和社會(huì)不斷創(chuàng)造更大價(jià)值,一直都是京東夢(mèng)想的精髓。”許冉說。

從大到偉大,京東邁向自己的第二次長征。

內(nèi)生動(dòng)力

被譽(yù)為商業(yè)圣經(jīng)的《基業(yè)長青》,提煉了建立一家偉大公司的十大核心原則,其中之一,便是樹立“膽大包天”的目標(biāo)。

當(dāng)生存不再是一家公司的核心問題,那些大膽而振奮人心的目標(biāo),遠(yuǎn)處于輕易可達(dá)的區(qū)域之外,成為推動(dòng)公司加速前進(jìn)的刺激力。

對(duì)京東而言,“35711”是它沖刺下個(gè)階段的一條明確的終點(diǎn)線。

宏觀數(shù)字指引未來,畢竟務(wù)虛,要用“實(shí)”功夫落地。京東的核心抓手,是供應(yīng)鏈。

在許冉的演講里,伴隨五個(gè)超級(jí)夢(mèng)想的,是集團(tuán)三大戰(zhàn)略——下沉市場(chǎng)、技術(shù)服務(wù)與國際業(yè)務(wù),三大戰(zhàn)略均圍繞供應(yīng)鏈展開。

尤其技術(shù)服務(wù),與供應(yīng)鏈強(qiáng)關(guān)聯(lián)。

京東的數(shù)智技術(shù),已在供應(yīng)鏈有全流程深度應(yīng)用,成為京東對(duì)內(nèi)提效、對(duì)外賦能的關(guān)鍵。

圍繞供應(yīng)鏈場(chǎng)景,京東正加快供應(yīng)鏈數(shù)智技術(shù)在各產(chǎn)業(yè)相關(guān)場(chǎng)景的應(yīng)用落地。

3年前,京東提出,從零售和零售基礎(chǔ)設(shè)施提供商向以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的技術(shù)與服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)型,供應(yīng)鏈的發(fā)展烙印逐漸加深。

截至2023年3月底,京東供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到1372億元,同比增長25%。

其中,京東物流運(yùn)營超過1500個(gè)倉庫,包含管理的云倉面積在內(nèi),倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)總面積超過3100萬平方米,覆蓋全國幾乎所有縣區(qū)。

供應(yīng)鏈,關(guān)鍵是“鏈”的能力,要敏捷、柔韌、可持續(xù)。

舉一個(gè)例子,京東的庫存周轉(zhuǎn)天數(shù),如今已壓縮至約30天,這是個(gè)相當(dāng)驚人的水平。

國際上公認(rèn)供應(yīng)鏈能力超強(qiáng)的兩家,Costco和沃爾瑪,庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)分別是30天和40天左右,二者管理的商品SKU數(shù)量,分別只有5000和5萬個(gè)。

而京東自營管理的SKU,超過1000萬個(gè)。

京東超市一位業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人說,“每一次財(cái)報(bào)發(fā)布的時(shí)候,看到我們庫存周轉(zhuǎn)的數(shù)字,經(jīng)常能收到一些業(yè)界同仁的問詢,你們?cè)趺醋龅降?,怎么庫存能轉(zhuǎn)得這么高效。”

對(duì)6億京東用戶,他們的直觀感受,是即使618、雙11等巨量消費(fèi)沖擊的節(jié)點(diǎn),購買的商品依然當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)。即使生活在西藏、新疆等“不包郵”地區(qū)的農(nóng)牧民,也能像住在城里那樣,享受同等的購買體驗(yàn)。

把時(shí)間線拉長,2007年,剛獲得首輪融資的京東,在反對(duì)和唱衰聲中,決定投資自建物流,一步步優(yōu)化倉網(wǎng)、貨網(wǎng)、云網(wǎng)效率,建起數(shù)智化供應(yīng)鏈體系。

十余年間,它織網(wǎng)的速度越來越快,區(qū)域滲透加速。

過去三年,京東物流新增倉庫數(shù)量達(dá)到700多座,超過其此前十余年運(yùn)營倉庫數(shù)量的總和。

產(chǎn)業(yè)夢(mèng)想

公元前312年,第一條羅馬大道“阿皮亞大道”動(dòng)工。這之后,古羅馬人修建起巨大的道路網(wǎng),連接起帝國的每一處,成為地中海的霸主。

“要想富先修路”,一個(gè)時(shí)代的進(jìn)步,永遠(yuǎn)伴隨基礎(chǔ)設(shè)施的完善。

眼下,京東以供應(yīng)鏈為立足點(diǎn),提出全新商業(yè)藍(lán)圖,有其復(fù)雜的大背景。

其一,智能供應(yīng)鏈體系建設(shè),作為新一代基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,重要性提升。

今天的商業(yè)世界,供應(yīng)鏈便是現(xiàn)代企業(yè)的絲綢之路。企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),已不是單一產(chǎn)業(yè)的維度,走向供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。

與此同時(shí),全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈重構(gòu),企業(yè)面臨供應(yīng)鏈斷鏈等風(fēng)險(xiǎn)加劇,必然將其重要性前置。

其二,中國擁有全球供應(yīng)鏈最完整的實(shí)體經(jīng)濟(jì),但供應(yīng)鏈能力仍然落后。

據(jù)公開數(shù)據(jù),2022年,中國社會(huì)物流費(fèi)用占GDP的比重為14.7%,同比提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。美國、歐盟等發(fā)達(dá)地區(qū),這一指標(biāo)約6%-7%。

算下來,國內(nèi)的物流綜合成本,幾乎是發(fā)達(dá)國家的兩倍,我國每年社零總額40多萬億元中,要比發(fā)達(dá)國家多浪費(fèi)3萬億左右的供應(yīng)鏈成本。

若這些數(shù)萬億的費(fèi)用能節(jié)省下來,轉(zhuǎn)換為企業(yè)利潤,將大大加快企業(yè)的發(fā)展。

幫整個(gè)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的降本增效,京東想做“修路人”。

過去,國內(nèi)一件商品從供應(yīng)商到消費(fèi)者手中,平均要搬運(yùn)7次以上。京東將這個(gè)數(shù)字,降低到了2次,搬倒騰挪大幅減少。

其持續(xù)鍛造硬供應(yīng)鏈和軟供應(yīng)鏈能力,積攢資源。

去年,京東完成對(duì)德邦物流的收購,獲得一張覆蓋全國的快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

與此同時(shí),京東航空已擁有深圳-杭州、南通-北京、深圳-無錫三條航線,能覆蓋國內(nèi)主要城市的航空物流網(wǎng)絡(luò),正穩(wěn)步打造中。

其觸角亦延伸海外,已在全球擁有近90個(gè)保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫,在美國、歐洲、東南亞、中東、澳洲等落地自營海外倉。全球織網(wǎng),有了初步的階段性成果。

將自身供應(yīng)鏈技術(shù)與能力投入到服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的過程中,亦反哺京東商業(yè)模式上的創(chuàng)新進(jìn)化。

例如,京東旗下子集團(tuán)京東工業(yè),面向工業(yè)產(chǎn)業(yè),提供工業(yè)品供應(yīng)鏈技術(shù)與服務(wù),今年3月底宣布,計(jì)劃赴港上市。

作為京東科技重要品牌的京東云,以數(shù)智供應(yīng)鏈為技術(shù)底座,對(duì)外服務(wù)已覆蓋近100座城市、2048家大型企業(yè)和超207萬家中小微企業(yè)。

從大到偉大

京東的發(fā)展,總讓人想起零售界的傳奇,沃爾瑪。

這家成立于1969年的國際零售巨頭,門店遍布世界各地,連續(xù)九年蟬聯(lián)財(cái)富世界500強(qiáng)首位,擁有220萬名員工。

其2022年財(cái)年?duì)I收達(dá)到6113億美元(約合4.34萬億元人民幣),當(dāng)前總市值超過4000億美元(約合2.84萬億元人民幣),且是以單一企業(yè)發(fā)展到這樣的體量。

京東和沃爾瑪,同為零售業(yè)巨頭,其發(fā)展路徑、成長基因有諸多相似之處。尤其是,同樣重視通過供應(yīng)鏈的能力,提高運(yùn)營效率和服務(wù)水平。

沃爾瑪是零售管理的頂級(jí)玩家,高市值很大程度上來自華爾街對(duì)其供應(yīng)鏈水平的認(rèn)可。公司總部可在1小時(shí)內(nèi),對(duì)全球幾千家門店每種商品的庫存、上架和銷售情況,全部盤點(diǎn)一遍。

中國作為全球第一大消費(fèi)市場(chǎng),零售行業(yè)尚未有能比肩沃爾瑪體量的企業(yè)。京東能否追趕前輩的步伐,用20年甚至更短時(shí)間,達(dá)到沃爾瑪?shù)乃剑袌?chǎng)投以期待的目光。

以市值來看,當(dāng)前京東系四家上市公司,京東集團(tuán)、京東物流、京東健康和達(dá)達(dá),合計(jì)總市值約7000億元人民幣,與沃爾瑪仍有不小的距離。

后發(fā)趕上,變量在于技術(shù)創(chuàng)新。

沃爾瑪建立在美國相對(duì)發(fā)達(dá)的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)能力上,中國的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,正依托數(shù)字化賦能快速升級(jí),將給京東這樣的參與者、領(lǐng)導(dǎo)者,帶來巨大的紅利分享機(jī)會(huì)。

按公司規(guī)劃,未來二十年,京東在實(shí)現(xiàn)“35711”夢(mèng)想的同時(shí),將累計(jì)投入超3萬億元用于一線員工的薪酬福利;通過鄉(xiāng)村振興“奔富計(jì)劃”將帶動(dòng)超過1億農(nóng)民增收;將攜手累計(jì)6千萬家中小微企業(yè)數(shù)字化升級(jí)。

同時(shí),供應(yīng)鏈服務(wù)基本實(shí)現(xiàn)覆蓋全球,在占全球80%體量的經(jīng)濟(jì)體里建立供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施;還將全面實(shí)現(xiàn)碳中和。

以這一圖景來暢想,沃爾瑪?shù)慕裉?,或許也是京東的明天。

京東投身的是一場(chǎng)自我進(jìn)化的無限戰(zhàn)爭(zhēng)。許冉演講里用的一句詩,能看出它向前的堅(jiān)定。

“關(guān)山初度路猶長,策馬揚(yáng)鞭再奮蹄?!?/p>

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