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本報訊(記者徐蘊海)為期3天的蘇州地鐵11號線竣工驗收會昨天下午在昆山落幕,來自南京、無錫、常州、徐州、南通等地共14名行業(yè)專家,對11號線全線車站、設備、系統(tǒng)、車輛段、控制中心、主變電所、市政配套等工程進行了檢查驗收。
蘇州地鐵11號線(原名S1線)是蘇州首條市域軌道交通線路,也是中國縣域首條全城穿越的地鐵線路,還是首條與上海軌道交通線網對接的線路。作為長三角一體化基礎設施互聯(lián)互通的一項示范工程,11號線的建成運營對蘇州主動對接上海、積極融入上海,推動滬蘇同城化發(fā)展等有著極其重要的示范意義。
11號線起于蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭站,終于昆山花橋站,全長41.25公里,均為地下線,設站28座。自3月1日開展空載試運行以來,11號線已完成53項運營演練和76項綜合調試,并完成20天連續(xù)跑圖,試運行期間曾跑出迄今蘇州地鐵列車最高運行速度100公里/小時,各項運行指標均滿足國家相關技術規(guī)范要求。
蘇州軌道交通集團介紹,本次驗收專門成立了11號線工程竣工驗收委員會,下設綜合驗收組、土建裝修驗收組、機電驗收組、系統(tǒng)驗收組等4個專業(yè)驗收組。6月3日至5日,各驗收組分組開展現場查勘、資料抽查、現場系統(tǒng)(設備)檢查,并與建設、設計、施工、監(jiān)理、咨詢等參建單位進行充分交流,最終形成了竣工驗收意見。
驗收委員會認為:11號線工程按照基本建設程序要求完成了項目立項、規(guī)劃、工程可行性研究、初步設計、施工圖審查、質量安全報監(jiān)、施工許可等工作,建設內容及規(guī)模符合相關批復、設計及合同要求;本工程73個單位工程及所包含的208個子單位工程已完成驗收且質量合格(除按規(guī)定同意甩項項目外)。最終,驗收委員會一致同意蘇州地鐵11號線工程通過竣工驗收。
蘇州軌道交通集團表示,接下來將按照專家意見,積極落實竣工驗收意見,進一步加快工程收邊收口及車站出入口與市政道路接駁工作,并做好運營期主體結構的變形監(jiān)測等工作。
據悉,昨天起,11號線開始進行初期運營前安全評估,評估完成后,將盡快組織“萬人試乘”活動,預計6月下旬正式開通運營。
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