3月4日

#雷軍兩會建議推動仿生機器人發(fā)展#

登上全國熱搜

(資料圖片僅供參考)

當天

全國人大代表

小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO

雷軍就“高質(zhì)量發(fā)展”

向大會提交了 三份建議案

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《關(guān)于推動仿生人形機器人快速發(fā)展的建議》

《關(guān)于構(gòu)建完善汽車數(shù)據(jù)安全管理體系的建議》

《關(guān)于大力發(fā)展汽車文化，助力從汽車大國走向汽車強國的建議》

全國人大代表雷軍。資料圖片

加強仿生機器人核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)

機器人產(chǎn)業(yè)正值升級換代、跨越發(fā)展的窗口機遇期，其中仿生人形機器人是剛?cè)狁詈系膹碗s動力學系統(tǒng)，與自動駕駛等新興技術(shù)領域緊密關(guān)聯(lián)，如能加快發(fā)展、實現(xiàn)突破，將有力帶動新一代信息技術(shù)、高端制造、新能源、新材料等產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，成為社會經(jīng)濟發(fā)展和國際科技競爭的戰(zhàn)略制高點。然而，我國仿生人形機器人仍然面臨核心部組件性能有待提升、應用需求牽引不足、不具備規(guī)?；慨a(chǎn)能力、應用生態(tài)和配套支撐體系不健全等挑戰(zhàn)。

雷軍建議， 一是鼓勵扶持科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)鏈，推進仿生人形機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局。二是支持整機企業(yè)牽頭創(chuàng)建國家創(chuàng)新聯(lián)合體，加強核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)。三是構(gòu)建仿生人形機器人開放產(chǎn)業(yè)生態(tài)，加速場景應用培育。

加快制定汽車全生命周期的數(shù)據(jù)安全標準

智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為車輪上的數(shù)據(jù)中心，其承載的行駛軌跡、生物特征等敏感個人信息，及地理信息、車外影像等，既是數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的重要要素資產(chǎn)，也給個人隱私、國家公共利益與安全帶來了挑戰(zhàn)。

2021年，《數(shù)據(jù)安全法》《個人信息保護法》相繼發(fā)布，相關(guān)產(chǎn)業(yè)部門出臺了《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定（試行）》《關(guān)于加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理的意見》等管理文件，規(guī)定了汽車領域處理重要數(shù)據(jù)、敏感個人信息等一些基本原則和要求，但目前汽車數(shù)據(jù)安全標準、認證評價、應用管理等機制仍不完善，制約了行業(yè)發(fā)展。

雷軍建議， 一是加快制定汽車全生命周期的數(shù)據(jù)安全標準，指導產(chǎn)業(yè)發(fā)展。二是建立汽車數(shù)據(jù)安全認證、評價機制。三是構(gòu)建汽車數(shù)據(jù)共享機制及平臺，促進汽車數(shù)據(jù)共享使用。

多措并舉引導營造更加豐富的汽車文化場景

2022年我國新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長，這背后的汽車工業(yè)是硬基礎，汽車文化則是軟實力，它是推動汽車工業(yè)持續(xù)發(fā)展的長遠推動力量，也是中國汽車工業(yè)走向全球并爭取引領全球的先導護航力量。我國的汽車文化發(fā)展尚顯滯后，在法律法規(guī)適配、應用場景開發(fā)等多方面還存在不少短板。大力發(fā)展汽車文化，形成“汽車技術(shù)/產(chǎn)品發(fā)展一一汽車文化興盛一汽車技術(shù)進步和消費需求持續(xù)提升”的正循環(huán)，將成為推動中國從汽車大國走向汽車強國的關(guān)鍵助力。

雷軍建議， 一是引導營造更加豐富的汽車文化場景，為汽車文化發(fā)展提供舞臺，為先進汽車產(chǎn)品與技術(shù)提供更豐富的應用場景。二是適度放開汽車改裝限制，建立改裝零配件和汽車后市場的國家標準，為多樣化的創(chuàng)新汽車文化發(fā)展提供土壤。三是全面落地放開二手車準遷限制；放開皮卡等品類限制，擴大汽車文化影響范圍及群眾基礎。

來源：“中國制造”微信號

關(guān)鍵詞： 文化發(fā)展 數(shù)據(jù)安全 大力發(fā)展