2月13日，極氪智能科技有限公司(以下簡稱“極氪”)宣布完成7.5億美元A輪融資，投后估值130億美元。本輪融資由知名自動駕駛科技公司Mobileye（MBLY.US）創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授、寧德時代（300750.SZ）、越秀產業(yè)基金、通商基金、衢州信安智造基金五家生態(tài)伙伴參投。

(資料圖)

根據(jù)吉利汽車（00175.HK）發(fā)布的公告，此次極氪共募得資金7.5億美元（約合人民幣50.91億元），上述投資機構共獲得極氪139,375,669股A系列優(yōu)先股。此次融資之后，吉利汽車仍是極氪的最大股東，持有股權54.73%（按已轉換基準計算）及約51.33%（按悉數(shù)攤薄及已轉換基準計算）。

極氪在公告中表示，此次募得的資金將主要用于極氪產品及技術研發(fā)、全球化業(yè)務發(fā)展和用戶體驗提升。五家生態(tài)伙伴在各自領域擁有豐富的產業(yè)資源，尤其在智能駕駛、動力電池、創(chuàng)新材料、高端設備制造等方面具有核心競爭力。其中，寧德時代是極氪的長期戰(zhàn)略合作伙伴，在本輪追加投資，將進一步深化雙方合作。越秀產業(yè)基金、通商基金、衢州信安智造基金將協(xié)助極氪整合其豐富的產業(yè)資源，助力極氪在產業(yè)鏈上下游進一步創(chuàng)新發(fā)展。

極氪智能科技CEO安聰慧表示：“極氪致力于打造全球極具影響力的豪華智能純電品牌，非常高興能夠獲得各行業(yè)領先投資者的支持。‘共創(chuàng)共投’是極氪的商業(yè)理念，極氪堅持與用戶及全球優(yōu)質生態(tài)伙伴共創(chuàng)，共同推動在豪華智能純電領域的創(chuàng)新探索，為用戶打造極致體驗的出行生活?！?/p>

呈現(xiàn)出極高的成長性

根據(jù)中國汽車行業(yè)公布的數(shù)據(jù)，2022年我國新能源汽車市場占有率達到25.6％，純電汽車依然是驅動核心。以極氪等為代表的新能源品牌市場占有率快速拉升，滲透率超出所有人的預期，新能源市場已完成從“政策導向”到“市場導向”的轉型。純電市場規(guī)模初顯，消費慣性形成，天花板已經(jīng)打開。

在這一過程中，極氪也呈現(xiàn)出了極高的成長性，成立不到兩年，連續(xù)兩款新車成為爆品，截至2023年1月31日，極氪品牌累計交付量已突破8萬臺，其中，極氪001平均訂單金額超33.6萬元，持續(xù)蟬聯(lián)30萬元以上中國品牌純電車型銷量冠軍，并在2022年完成交付71941萬輛。

銷量的快速，證明了極氪在產品定位和打造上的精準有力，也展現(xiàn)了極氪以新思維、新模式掌控了新能源汽車時代的爆款密碼，從車型級別到價格區(qū)間，極氪產品力呈現(xiàn)出穩(wěn)步向上提升的趨勢，這也注定了極氪品牌未來的潛力所在。

數(shù)據(jù)顯示，2023年，極氪計劃推出兩款全新產品，新產品將價格覆蓋至20萬元市場。根據(jù)規(guī)劃，極氪將不斷豐富產品矩陣，全面覆蓋20萬級以上細分市場，產品矩陣適用于高凈值人群家庭多臺車的用車需求。如，極氪009可以滿足多子女家庭全家出行或男主人商務出行的豪華舒適；極氪001滿足男女主人日常出行的駕駛樂趣；極氪X可作為女主人日常出行代步車或送給成年子女的第一臺車。

極氪的全球化之路

相較于領克，極氪自誕生之初定位是全球化的科技企業(yè)，除了上海的研發(fā)中心，極氪還在歐洲創(chuàng)建了的創(chuàng)新中心（CEVT），匯聚了全球極氪歐洲創(chuàng)新中心（CEVT）匯聚來自全球30多個國家的2000余名頂尖汽車工程師，通過模塊化開發(fā)、虛擬工程、軟件系統(tǒng)開發(fā)持續(xù)創(chuàng)新。極氪歐洲創(chuàng)新中心，可以快速響應全球用戶的需求，從設計到研發(fā)，提供完整的解決方案，滿足全球市場的多元化需求。

此外，在美國，極氪與Waymo官宣成為戰(zhàn)略合作伙伴，攜手共同探索無人駕駛移動出行，極氪為Waymo One無人駕駛車隊開發(fā)專屬車輛，并投入商業(yè)化運營。

同時，透過本次融資，我們也能進一步了解到，極氪還將與Mobileye進一步深化戰(zhàn)略合作關系，聯(lián)合開發(fā)具備L4級智能駕駛能力的新款消費級純電動汽車。

按照規(guī)劃，極氪將于2023年進入歐洲市場。目前，歐洲的市場團隊已經(jīng)建立，正在積極搭建商業(yè)運營體系，他們將和中國總部、瑞典哥德堡的極氪研發(fā)、設計團隊一同協(xié)作。歐洲戰(zhàn)略將在今年正式公布。

2022年12月13日， 吉利汽車發(fā)布公告， 稱極氪已經(jīng)于12月7日向美國證交會（SEC）遞交了“可能進行首次公開發(fā)售的注冊聲明草擬本”。本輪融資的完成，也為極氪的美國IPO之旅注入了動力。

關鍵詞： 創(chuàng)新中心 吉利汽車 市場占有率