天下之山,萃于云貴。車行貴州境內(nèi),目之所及群山連綿、云霧繚繞,一座座拔地而起的橋梁在崇山峻嶺之中穿梭,行駛過去彷佛置身云端之上。
地處中國西南的貴州,是世界上喀斯特地貌發(fā)育最為完全的地區(qū)之一,也是中國唯一沒有平原支撐的省份,連綿起伏的群山曾是貴州發(fā)展的最大障礙。修建橋梁,成為貴州打破瓶頸、打通山路的重要工程。
(資料圖片)
如今,貴州在近126萬個山頭里建了21萬公里公路,橋梁超過2.8萬座,幾乎包攬了世界已建的全部橋型,成為名副其實的“世界橋梁博物館”。
位于貴州清鎮(zhèn)市內(nèi)的花魚洞大橋,是國道G320線上跨越紅楓湖濕地公園和飲用水源保護(hù)區(qū)的一座橋梁。大橋于2021年建成通車,實現(xiàn)了“水源零污染、景區(qū)零干擾、廢料再利用、景觀新地標(biāo)”的預(yù)期目標(biāo)。
遠(yuǎn)眺花魚洞大橋,提籃式的橙紅色主拱跨越紅楓湖,如一道美麗的彩虹,與湖水交相輝映,實現(xiàn)了與周邊環(huán)境高度協(xié)調(diào)融合,具有顯著的環(huán)保價值和美學(xué)價值。2022年4月,花魚洞大橋被授予“古斯塔夫斯·林德撒爾獎”。
在貴州,像花魚洞大橋這樣獨具特色的橋梁比比皆是。貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院總工程師楊健表示,貴州特有的地形地貌,決定了貴州公路橋梁的特色——山區(qū)峽谷橋梁,使貴州具有較完備的橋梁設(shè)計理論和獨特形式。
楊健認(rèn)為,貴州橋梁在設(shè)計上注重景觀、生態(tài)、環(huán)保、經(jīng)濟等方面的影響,不僅滿足交通功能需求,還追求與周圍環(huán)境融為一體,成為“藝術(shù)品”。
有著“天空之橋”之稱的平塘特大橋,三個主塔外形采用“小蠻腰” +“鉆石型空間結(jié)構(gòu)”設(shè)計理念,整體呈雙曲面花瓶形狀,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去宛如三顆璀璨的鉆石,矗立在喀斯特地貌的山谷間,與青山綠水相得益彰,被業(yè)界譽為當(dāng)今“最高、最美”的空間索塔。
貴州橋梁在具有高“顏值”的同時,更包含著高“研值”。貴州省交通廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,貴州橋梁實現(xiàn)了懸索、斜拉、拱式、梁式類型全覆蓋,擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)專利技術(shù),在建設(shè)規(guī)模、橋梁類型、體系結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)等方面,走在全國乃至世界前列。
近年來,貴州通過科技創(chuàng)新、BIM技術(shù)應(yīng)用和數(shù)字化轉(zhuǎn)型等,帶動橋梁的規(guī)劃、設(shè)計、施工等各項工作,在吊裝施工技術(shù)、主纜施工技術(shù)等方面不斷取得新突破,為提高橋梁質(zhì)量、延長橋梁壽命、降低成本、縮短工期起到了至關(guān)重要的作用。
截至2022年底,世界前100座高橋有近一半在貴州、前10座高橋有4座在貴州,15座橋梁共計獲25項國際國內(nèi)大獎,其中4座橋梁獲有橋梁界諾貝爾獎之稱的國際橋梁大會(IBC)“古斯塔夫·林德撒爾獎”。
距離黃果樹瀑布景區(qū)僅5公里的壩陵河大橋,2009年底建成通車,是世界首座山區(qū)峽谷千米級跨徑橋梁。大橋全長2237米,主橋跨度1088米,橋高370米,比法國埃菲爾鐵塔還高46米。峽谷兩岸地勢陡峭、河谷高深,建橋過程中,攻克了一道道技術(shù)難題,累計獲得5項國際首次、11項國內(nèi)首次的技術(shù)突破榮譽。
在壩陵河大橋之下,有一座壩陵河貴州橋梁科技館,大橋與科技館“館橋合一”,已成為集“研學(xué)教育、旅游觀光”于一體的中國峽谷大橋研學(xué)實踐教育基地,為人們了解貴州這座“世界橋梁博物館”提供了窗口。2022年以來,該科技館已累計接待600余所學(xué)校開展研學(xué)教育活動,開展“橋梁科普進(jìn)校園”主題活動200余次。
在突破眾多關(guān)鍵技術(shù)難題的同時,貴州還培養(yǎng)、積累了一大批橋梁建設(shè)人才。劉豪是貴州橋梁建設(shè)集團的一名工程師,他2005年剛工作就參與了壩陵河大橋的建設(shè),并一直從事特大型公路橋梁的建設(shè)及研究工作。
“黨的十八大以來,貴州交通建設(shè)迎來大踏步發(fā)展,我有幸參與其中,親眼見證了一座座高橋從高山峽谷間飛架而過,非常自豪。”劉豪說,貴州橋梁建設(shè)為世界橋梁技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展貢獻(xiàn)了“貴州智慧”。
2023多彩貴州·第十六屆中國原生態(tài)國際攝影大展,將于8月22日在貴州省遵義市雙河洞國家地質(zhì)公園開展,屆時將向外界更好展示貴州橋梁的“顏值”和“研值”。
此前,多名海內(nèi)外攝影師到貴州圍繞橋梁進(jìn)行采風(fēng)。來自加拿大的攝影師龍奇說:“在我的家鄉(xiāng)加拿大也有很多座山,但沒有貴州的險峻,能在大山之間造出這么多座世界級橋梁,真的很了不起!”(完)
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