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長安銳程plus缺點和優(yōu)點(表里如一的10萬級家轎)
2023-07-08 09:34:30來源:

hello大家好,我是城鄉(xiāng)經(jīng)濟網(wǎng)小晟來為大家解答以上問題,長安銳程plus缺點和優(yōu)點(表里如一的10萬級家轎)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!


(資料圖)

提到國產(chǎn)轎車,就繞不開長安汽車,旗下逸動PLUS憑借多年來穩(wěn)定的市場表現(xiàn),已經(jīng)開始引領高價值國產(chǎn)緊湊級轎車風向,但長安汽車并不滿足于此,隨即推出了第二款更具競爭力的A 級轎車:長安銳程PLUS。

作為逸動PLUS的高階版本,肯定要帶給我們更多驚喜,有人說干脆去試駕一番,我倒是覺得,先大體了解一下它的素質(zhì),再試駕不遲。

有朋友說買車先看顏值,我建議先了解車子的安全性才是首要的,沒有安全,其他都是零。

長安銳程PLUS是長安汽車集結全球研發(fā)能力,打造出的高標準安全座駕,車身采用大量高強度和超高強度鋼材進行鑄造,其中B柱及上邊梁鋼材均采用熱成型技術,抗拉強度達到1500MPa,內(nèi)外門檻采用超高強鋼輥壓技術,抗拉強度達到1180MPa。

首搭AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示,擁有7.5米遠距虛擬成像能力,可實現(xiàn)52英寸超大投影,無論是AR高清圖像顯示,還是52英寸超大畫面,都是同級領先的存在感;有了這一塊大屏幕,駕駛員基本可以放棄儀表盤和液晶屏,全程不需要低頭,保證前方路況時刻盡收眼底。

搭載博世全新ESP 9.3電子制動系統(tǒng)、6個安全氣囊、540度全景影像,后者在傳統(tǒng)360度全景影像基礎上,增加180度透明底盤,可以讓你看清徹底路面的所有路況。

多連桿式后獨立懸架具有前束和外傾均可調(diào)節(jié)的功能,精確保證四輪定位,控制跑偏,提高整車轉彎穩(wěn)定性,安全加倍。

有了全方位的安全保護,我們才能充分享受長安銳程PLUS的駕駛樂趣,但一切都必須在交通法規(guī)范圍內(nèi)的文明駕駛。

長安銳程PLUS搭載藍鯨新一代NE 1.5T渦輪增壓發(fā)動機和藍鯨7速濕式雙離合變速箱,兩者經(jīng)過長安數(shù)萬小時、上百萬公里測試,默契程度可見一斑,百公里油耗低至6.44L,行駛期間升降檔極為平順。

這臺發(fā)動機額定功率138kW/5500r/min,最大扭矩300N·m/(1500-4000)r/min,在1500轉即可觸發(fā)高扭,而且長安貼心的提供了100次以內(nèi)的彈射模式,可以讓駕駛者在確保安全前提下,真正體驗什么是專業(yè)級賽車的爆發(fā)力。

夠安全、有樂趣,我覺得作為一款10萬級家轎來說,已經(jīng)可以給80分了,畢竟安全和操控是一臺車技術功底的體現(xiàn),而如果再增添一副好看的皮囊,會更加完美一些。

長安銳程PLUS采用家族最新中式設計理念進行修飾,并通過細節(jié)之美,展現(xiàn)大成之作。前格柵采用數(shù)字化漸變式理念進行勾勒,線型大燈非常晶瑩剔透,集成貫穿式LED日行燈、LED遠近光、自動頭燈,虎口融入三角立體元素,體現(xiàn)長安銳程PLUS運動家轎的顏值。

整車長度達到了4.8米,拓展出2.77米的同級更長軸距,側身雙腰線相當犀利,轎跑化姿態(tài)非常清晰,18英寸 10條幅雙色輪轂起到了錦上添花的作用,尾部集成貫穿式LED燈組,還有雙出排氣管裝飾,長安銳程PLUS的外觀真正把科技與顏值完美融合在一起了。

而科技在長安銳程PLUS上的體現(xiàn),不止有外觀方面,還有座艙的每一處細節(jié)里。

懸浮式中控臺 環(huán)繞式座艙,是長安銳程PLUS內(nèi)部給人的第一印象,標配高清7英寸液晶儀表、12.3英寸觸摸顯示屏,集成8666平臺高性能車機硬件及飛魚2.5生態(tài)系統(tǒng),確保語音識別、ota升級、車聯(lián)網(wǎng)等功能運轉更加流暢。

盡可能多地采用觸摸式按鍵,在體現(xiàn)科技感的同時,讓操作變得更加便捷,手指觸摸瞬間即可達成。

標配自動空調(diào)、PM2.5過濾、全車窗一鍵升降、外后視鏡加熱,手機APP遠程控制車門、發(fā)動機、空調(diào)、車況等多達十余項功能,感應后備箱非常好用,從此拿裝大宗物品不再擔心手忙腳亂了。

裝備了50W手機無線快充端口,自帶風冷散熱系統(tǒng),長時間充電不會發(fā)熱。

仔細研究長安銳程PLUS的科技化功能,你會感覺大多數(shù)是特別人性化的考量,而在娛樂的同時,身體更需要很好地、隨時隨地的放松,所以座椅和舒適性不可或缺。

長安銳程PLUS標配超纖復合皮質(zhì)“零壓感”座椅,而且是運動風格,在保證肢體沉浸式融入座椅的同時,還能最大限度激發(fā)駕駛員極致操控的興趣;主駕駛帶有8向電動調(diào)節(jié)、加熱、通風和位置記憶功能,還支持一鍵休息,不得不承認,長安想得真周到。

當我們了解了長安銳程PLUS的核心要素之后,不知道大家會有什么感想,對于一臺10萬級國產(chǎn)家轎來說,智能化、舒適性、娛樂性和安全性都做到了同級領先的水準,更重要的是,它確實可以憑借高顏值讓人愿意去接近自己,并在真實試駕過程中反饋給你足夠的樂趣,這也許是長安汽車推出銳程PLUS的真正原因。

而家用我們居然建議考慮丐版,也就是2023款 1.5T DCT豪華型,指導價9.99萬元,別擔心配置,它可以給你倒車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、感應后備箱、仿皮運動座椅、12.3英寸觸控屏、7英寸儀表盤、自動空調(diào)、LED大燈、手機APP遠程控制等超出你想象的功能和裝備,我只能說,長安銳程PLUS的丐版也很能打!

寫在最后:真心建議大家有時間去試駕一下,因為文字性的東西只能通過試駕才有體會,從長安銳程PLUS身上,我看到了國產(chǎn)轎車崛起的希望,尤其是通過人性化的理念塑造出更符合消費者需求的產(chǎn)品,更值得大家去體驗、去感受,感受那種每一分錢都花在刀刃上的欣慰。#這朋友超安逸#

本文就為大家講解到這里,希望對大家有所幫助。

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