2021年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(車聯(lián)網(wǎng))先進(jìn)技術(shù)如何加速落地應(yīng)用，實(shí)際賦能智慧交通與智慧城市正成為產(chǎn)業(yè)企業(yè)和主管部門關(guān)注的重點(diǎn)。7月中旬，廣州市發(fā)布了9大智能網(wǎng)聯(lián)汽車(車聯(lián)網(wǎng))示范應(yīng)用場景，受到多方關(guān)注。8月5日，廣州市工業(yè)和信息化局發(fā)布《2021年智能網(wǎng)聯(lián)汽車(車聯(lián)網(wǎng))第一批示范應(yīng)用場景目錄》(以下簡稱《目錄》)，按照技術(shù)先進(jìn)、體驗(yàn)明顯、效益顯著、推廣潛力大等評價指標(biāo)，進(jìn)一步對9大應(yīng)用場景分別提出了具體要求。

南都記者發(fā)現(xiàn)，《目錄》對于每一個示范應(yīng)用場景，均采取提出技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用的整體目標(biāo)，并提出主要技術(shù)指標(biāo)要求的方式。其中，在《目錄》發(fā)布的9大場景技術(shù)開發(fā)目標(biāo)中，均提出“利用”或“基于”車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行具體場景的技術(shù)開發(fā)。主要技術(shù)指標(biāo)要求則都明確提出了“硬”數(shù)據(jù)評價指標(biāo)。

以“干線物流智能駕駛重卡”場景為例，整體目標(biāo)要求利用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，開發(fā)高速公路場景下的重卡網(wǎng)聯(lián)自動駕駛方案，實(shí)現(xiàn)高速公路重卡單車自動駕駛或編隊(duì)自動駕駛，并開展示范運(yùn)行。提升物流安全性，降低運(yùn)營成本。主要技術(shù)指標(biāo)則要求：規(guī)劃建設(shè)路段5G/C-V2X通信網(wǎng)絡(luò)綜合覆蓋率達(dá)100%，定位誤差不大于10cm，總行駛里程中自動駕駛行駛里程占比不低于90%。

據(jù)南都此前報道，7月中旬廣州市發(fā)布9大智能網(wǎng)聯(lián)汽車(車聯(lián)網(wǎng))示范應(yīng)用場景時，同時在該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一個新的“全國第一”，即全國第一個落地L4級別自動駕駛重卡干線物流示范運(yùn)營線路的城市，由京東物流與小馬智行共同啟動運(yùn)營。而此次發(fā)布的《目錄》也將為該示范運(yùn)營提供指標(biāo)方向。

《目錄》中第一批示范應(yīng)用場景的具體技術(shù)指標(biāo)要求包括：

雖然《目錄》設(shè)置了一系列技術(shù)要求“硬”指標(biāo)，不過，深度參與了廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車(車聯(lián)網(wǎng))9大應(yīng)用場景發(fā)布工作的廣東省汽車工程學(xué)會秘書長周玉山在接受南都記者采訪時表示，這一次廣州是發(fā)布示范應(yīng)用場景，而不是發(fā)布具體的技術(shù)或者規(guī)范。

“我們其實(shí)不希望過多限制技術(shù)、路線等，場景有了，只要你能做得到安全、便捷、經(jīng)濟(jì)、綠色、快速的目標(biāo)，都可以來試，唯一的要求就是要用車聯(lián)網(wǎng)，讓車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到應(yīng)用。” 周玉山說。

周玉山認(rèn)為，交通系統(tǒng)是典型的復(fù)雜系統(tǒng)，各種因素相互影響相互制約，導(dǎo)致各種難以預(yù)料的情況發(fā)生。要想在這樣復(fù)雜的系統(tǒng)中得到有效的運(yùn)營模式或者商業(yè)模式，聰明的辦法應(yīng)該是建設(shè)一個“魚塘”，準(zhǔn)備好各種條件，讓小魚小蝦在里面自由繁殖進(jìn)化，最終產(chǎn)生符合要求的物種。而在這一過程中，政府和相關(guān)機(jī)構(gòu)可以通過定下評估標(biāo)準(zhǔn)，把魚塘中最優(yōu)質(zhì)的“大魚”篩選出來。

此次《目錄》發(fā)布，就進(jìn)一步明確了示范應(yīng)用場景的評估標(biāo)準(zhǔn)。周玉山認(rèn)為，廣州正在做的就是為所有的車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)玩家建設(shè)一個能夠自由生長的“魚塘”，期望在合適的條件下，能夠盡快產(chǎn)生能落地、有生命力的運(yùn)營模式，從而促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 智能網(wǎng)聯(lián) 新技術(shù) 商業(yè)化 評估指標(biāo)