自今年3月16日推出文心大模型后，百度內部正在使用文心大模型和文心一言構建AI原生應用，重構百度各個產(chǎn)品線。這是今日百度發(fā)布財報后，百度高管在財報后電話會議上透露的信息。

根據(jù)百度公布的截至今年6月30日的第二季度財報，該公司實現(xiàn)營收341億元，同比增長15%；歸屬于百度的凈利潤為52億元（約合7.18億美元），同比增長42%。不按美國通用會計準則（Non-GAAP），歸屬于百度的凈利潤為80億元（約合11億美元），同比增長44%。

(資料圖)

財報顯示，第二季度，百度核心收入264億元，同比增長14%。百度核心經(jīng)營利潤（non-GAAP）同比增長27%至65.1億元，經(jīng)營利潤率為25%，相比2022年第二季度的22%和2023年第一季度的23%有所提升。

其中，百度核心的在線營銷收入為196億元，同比增長15%。非網(wǎng)絡營銷營收為68億元，同比增長12%。百度核心在經(jīng)營中產(chǎn)生了約97億元凈現(xiàn)金流。

分業(yè)務來看，作為經(jīng)過AI調優(yōu)的云基礎設施，百度智能云為大模型訓練提供強大的算力。上個季度，百度智能云首次實現(xiàn)了non-GAAP（非美國會計準則）下的盈利，百度高管在電話會議上透露，本季度智能云營收5%的增長，并實現(xiàn)持續(xù)盈利。

官方信息顯示，在第二季度，興業(yè)銀行、南網(wǎng)總調、漢得信息、金蝶和軟通動力等外部企業(yè)成為百度智能云新的簽約客戶。

智能駕駛方面，百度自動駕駛出行服務平臺蘿卜快跑提供了71.4萬次乘車服務，同比增長149%。截至2023年6月30日，蘿卜快跑累計向公眾提供的乘車服務數(shù)量達到330萬次。

在財報后的電話會議上，百度高管表示，今年電動汽車市場快速發(fā)展，相關的盈利能力正在提升，尤其是無人駕駛需求的增長帶來了更多市場機會。針對智能駕駛，百度也將推出自己的產(chǎn)品，并推出APOLLO的城市智駕版本。

在用戶數(shù)據(jù)方面，6月，百度App月活躍用戶達6.77億，同比上漲8%。

而對于備受業(yè)界關注的生成式AI ChatGPT帶動的大模型熱潮，財報發(fā)布后，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示，“生成式AI和大語言模型在許多行業(yè)具有巨大變革能力，為我們提供了重大的市場機會?！?/p>

今日百度透露文心一言的技術進展，經(jīng)過各項算法和數(shù)據(jù)的優(yōu)化，文心一言已迭代至3.5版本，相比于 3.0 版本，3.5的模型效果累計提升超過 50%，訓練速度提升了 2 倍，推理速度提升了 30 倍。

眼下，百度正在圍繞生成式AI和大語言模型構建新的引擎，以期推動企業(yè)的長期增長。

在技術方面，不久前百度CTO王海峰還曾透露，文心一言已成為百度員工工作中的“超級助理”，Comate智能編碼伙伴幫助80%的百度工程師提升編程效率。

在具體的產(chǎn)品和服務重構方面，一位百度方面人士對第一財經(jīng)記者獨家透露，百度移動生態(tài)的應用層已經(jīng)展開內部“賽馬”，所有產(chǎn)品都在基于AI原生思維進行重構。

而在具體的重構方向上，有內部人士告訴第一財經(jīng)，首先是搜索主業(yè)的重構，大的邏輯在整個信息服務分發(fā)側、整個搜索基于AI原生能力做重構；再往下走，是B端和C端“雙箭齊發(fā)”。C端是指如百度APP、百度搜索、百度文庫等面向用戶的產(chǎn)品重構，B端則是將內容生產(chǎn)和營銷創(chuàng)意進行重構。

以百度主業(yè)搜索為例，上述人士透露預計在交互方式、內容展現(xiàn)形態(tài)等都將進行迭代。例如，過去的搜索是一問一答，無法追問，未來在AI的生成能力下，用戶不僅可以反復追問和對話，在形態(tài)上還會有文生文、文生圖、文生視頻、圖生圖、圖生視頻等多元化的形式。

今日百度方面表示，百度搜索正在內測“AI伙伴”、“AI BOT”等功能，百度搜索日均新增問答需求超過5000萬次。預計未來，百度搜索上的所有AI插件生態(tài)還將向第三方開發(fā)者開放。

在其他移動產(chǎn)品方面，今年5月，百度文庫宣布內測“AI文檔助手”，借助大模型等AI技術實現(xiàn)對傳統(tǒng)學習辦公模式的重構，百度智能工作平臺如流，基于大模型能力打造了AI助手“超級助理”，可實現(xiàn)自動總結會議紀要、創(chuàng)建會議邀請、請假、申請出差等一鍵完成。

百度首席財務官羅戎今日表示，百度將繼續(xù)投資AI，在未來幾個季度繼續(xù)加大對大語言模型和生成式AI的投入。

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