2020年《政府工作報告》再次提出,加快海南自由貿(mào)易港建設(shè)。記者了解到,海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案將于近期發(fā)布。在今年全國兩會上,交通、海關(guān)相關(guān)部門的代表委員表示,接下來將會研究推出具體舉措,實現(xiàn)自由貿(mào)易港建設(shè)的良好開局。
全國政協(xié)委員、??诤jP(guān)關(guān)長施宗偉表示,自由貿(mào)易港是最高水平的開放形態(tài),海關(guān)等部門正在研究具有國際競爭力的特殊稅收制度,同時推動海關(guān)監(jiān)管制度創(chuàng)新。
全國政協(xié)委員 施宗偉:我們正在研究如何真正實現(xiàn)好零關(guān)稅、低稅率、減稅制,這是自由貿(mào)易港的最高、最具有國際競爭水平的稅收制度的安排。同時,真正做到一線放開,貨物貿(mào)易也好、服務(wù)貿(mào)易也好,讓它自由、便利地開展。同時,我們該管住的生物安全問題,其他安全問題,一定要把它管住。制度性交易成本要把它降到最低,同時效率上要對標(biāo)國際最高水平,要體現(xiàn)中國特色社會主義自由貿(mào)易港的效率。
據(jù)介紹,今年一季度,海南口岸進(jìn)出口整體通關(guān)時間較2017年分別壓縮50.9%和97.3%。施宗偉認(rèn)為,海南自貿(mào)港將打造具有國際競爭力的一流營商環(huán)境,讓企業(yè)有更多的獲得感。
全國政協(xié)委員 施宗偉:我們要以最便利的跨境貿(mào)易的水平,要實施市場化、法制化、國際化的營商環(huán)境,實現(xiàn)人流、物流,包括資金、信息、金融,在這方面都有一定的自由化,吸引全球資本到海南來投資發(fā)展。所以,這是一個政策疊加。
全國人大代表、海南省交通運輸廳黨組書記鄧小剛認(rèn)為,建設(shè)自貿(mào)港交通先行,和全球主要自貿(mào)港相比,海南的交通基礎(chǔ)設(shè)施仍有差距。今年將按照總體方案做好綜合交通運輸體系規(guī)劃。
全國人大代表 鄧小剛:要抓重大項目的建設(shè),特別是一些重大的節(jié)點的工程,比如說像在海口美蘭機(jī)場二期工程建設(shè)開通的基礎(chǔ)上,加快謀劃推進(jìn)三亞新機(jī)場的建設(shè)。在港口方面,加快洋浦集裝箱樞紐港的建設(shè),也包括???、三亞這樣一些重點城市的城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。
總臺央視記者 崔婧哲:代表委員普遍認(rèn)為,海南自貿(mào)港將突出貿(mào)易投資自由化、便利化的重點,將實施更為開放、便利的人員出入境和停居留政策。當(dāng)前,全球貿(mào)易投資形勢嚴(yán)峻,加快建設(shè)海南自貿(mào)港對于中國穩(wěn)外資、穩(wěn)外貿(mào)也具有現(xiàn)實意義。
關(guān)鍵詞: 海南自貿(mào)港 建設(shè) 多舉措
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