每到雨雪天氣，社交平臺上總會出現這樣一個爭論：惡劣天氣要不要點外賣?一方認為此時點外賣會加重配送員的負擔，缺少人文關懷;另一方則認為配送員也是為了生計，有需求就會有市場。爭論未休，但是已有數據證明——在惡劣天氣中，外賣單量會不減反增。(12月27日 央視網)

通過記者對負責人和外賣員的采訪得知，特殊天氣下，消費者出行不夠便利，外賣訂單量不僅不會下降，還會顯著上升，并且在上漲的不僅是訂單量，還有外賣騎手的收入。因為外賣平臺會給予騎手冬季補貼，懸在騎手頭上的超時投訴也會在這時網開一面，特殊天氣下訂單超時平臺會免責處理。因此，在冬季和特殊天氣，外賣員其實能得到更多收入，而大多數外賣員也愿意在這樣的天氣下送外賣。在此情況下，網友的爭論已經十分沒有必要了。

許多網友是出于好心，體貼外賣員在惡劣天氣送外賣會不便，但是事實證明，大多數外賣員自身愿意在惡劣天氣送外賣，因為特殊補貼和訂單量的增加，他們會得到一筆不少的收入。除此以外，外賣員本身也可以選擇性地接單，平臺有訂單推送時，外賣員一方有拒絕接單的選項，所以在惡劣天氣是否送餐也是他們自身的選擇。這時候網友的關心實際上是好心辦了“壞事”，一些外賣員可能正等著在惡劣天氣多接單增加收入，但是如果大家都如此“好心”不點外賣，那么這些外賣員就得不到額外的收入了。這種“自以為是”的過度體貼類似于“你媽覺得你冷”式關心，不但沒什么幫助，反而會帶來負擔。成年人冷暖自知，網友實在沒有必要就這件事再大肆爭論，甚至將其拔高到“人文關懷”的高度。

從另一方面來說，外賣員這個職業(yè)本身就獲得了過度的關注，具有不必要的爭議性。或許是因為這些年媒體報道中外賣員始終呈現出“苦中帶淚”的形象，外賣員的職業(yè)被蒙上一層莫名的“悲慘”色彩，大眾對于外賣騎手表現出了過度的關心，網絡空間對騎手也存在許多具有爭議性的討論。但實際上，中國目前有幾百萬外賣騎手，外賣員就是一份生活中平常的職業(yè)，對于騎手來說，送外賣只是為了必要生活的一份工作。

惡劣天氣是否要點外賣?這個問題實在沒有爭論的必要，網友大可自行決定自己的吃飯計劃。外賣騎手這個職業(yè)也不該再成為“人性問題”討論的對象，把它看作是一份平常的工作，于騎手于網友都會輕松很多。

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