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陽明海運(yùn)擬定四大計(jì)劃應(yīng)對(duì)未來市場低迷

2023-06-01 07:59:37來源： 國際船舶網(wǎng)

(資料圖)

面對(duì)今年集裝箱航運(yùn)市場不景氣，陽明海運(yùn)擬定四大計(jì)劃應(yīng)戰(zhàn)。

5月26日，陽明海運(yùn)召開股東大會(huì)，董事長鄭貞茂指出，陽明海運(yùn)已經(jīng)就航線、業(yè)務(wù)、資訊、投資等制定了四大計(jì)劃：包括在遠(yuǎn)洋線會(huì)配合THE聯(lián)盟運(yùn)營，達(dá)到航線服務(wù)最佳、成本最低，輔以開發(fā)近洋區(qū)間及利基市場，分散風(fēng)險(xiǎn)；在業(yè)務(wù)發(fā)展策略上，最大化裝載率，提高箱流平衡沖刺營收，也要提高集裝箱運(yùn)輸效率，強(qiáng)化成本管控；資訊系統(tǒng)整合與新應(yīng)用推動(dòng)。

此外，陽明海運(yùn)還在伺機(jī)尋求投資機(jī)會(huì)。該公司未分配盈余高達(dá)新臺(tái)幣1927.2億元（約合人民幣445.26億元），董事會(huì)決議投資訂造5艘1.5萬TEU雙燃料LNG動(dòng)力集裝箱船，授權(quán)金額約新臺(tái)幣261-299億元，也將考慮碼頭/堆場等投資機(jī)會(huì)，強(qiáng)化旗下的散貨船公司光明海運(yùn)/好好物流未來發(fā)展。

陽明海運(yùn)總經(jīng)理杜書勤表示，去年集運(yùn)市場先盛后衰，下半年情況急轉(zhuǎn)直下，受到地緣政治、戰(zhàn)爭、通脹、升息等經(jīng)濟(jì)因素影響，需求驟減，同時(shí)供應(yīng)鏈恢復(fù)正常，塞港緩解、運(yùn)力恢復(fù)，供給增加，整體運(yùn)營環(huán)境供需失衡、運(yùn)價(jià)急跌，至今已回到疫情前市況。

去年，由于上半年表現(xiàn)大好，陽明海運(yùn)全年獲利飆升至新臺(tái)幣1806億元（約合人民幣417.26億元），創(chuàng)下歷史新高。

展望今年，陽明海運(yùn)預(yù)計(jì)，集運(yùn)市場將迎來新船訂單交付高峰，供需失衡恐進(jìn)一步擴(kuò)大，未來發(fā)展存在諸多挑戰(zhàn)。另外，散貨船市場同樣受全球經(jīng)濟(jì)前景不確定影響，需求僅微增長，預(yù)期市場為供需均衡。

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