雖然,馬斯克最近有點(diǎn)煩,一方面,特斯拉股價(jià)去年暴跌超65%導(dǎo)致虧錢打破吉尼斯紀(jì)錄,另一方面,因?yàn)槭召復(fù)铺囟a(chǎn)生的債務(wù)利息即將到期,此外,美國證券交易委員會(huì)也正在對(duì)馬斯克展開調(diào)查。不過,在交出驚艷年報(bào)之后,特斯拉股價(jià)持續(xù)大漲,較本月低點(diǎn)已經(jīng)上漲了近75%。
特斯拉股價(jià)本周漲33%,較本月低點(diǎn)漲近75%
(資料圖片)
本周,特斯拉股價(jià)累計(jì)大漲33%,為2013年5月以來的最大單周漲幅,較1月份低點(diǎn)漲近75%。
公布財(cái)報(bào)后的特斯拉連續(xù)第二日漲幅超10%,27日收漲11%,全周累漲逾33%。周五,該股收于177.90美元,漲11%,為去年12月9日以來的最高價(jià),較1月低點(diǎn)101.81美元/股(1月6日),漲2403億美元,合人民幣超1.6萬億元。
去年,是特斯拉在資本市場表現(xiàn)最差的一年,全年特斯拉累計(jì)跌幅超過65%,市值蒸發(fā)超7000億美元。
從股價(jià)來看,2021年11月4日,特斯拉盤中最高價(jià)為414.50美元。
馬斯克:2022年是特斯拉有史以來最好的一年
特斯拉近日發(fā)布2022年第四季度及全年財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,2022年特斯拉交付記錄達(dá)到131萬輛。2022年第四季度實(shí)現(xiàn)了有史以來單季度最高收益、最高運(yùn)營收入和最高的凈利潤。特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示,2022年對(duì)特斯拉來說在各個(gè)層面上都是有史以來最好的一年。
2022年全年,特斯拉總收入達(dá)815億美元,同比增長51%;營業(yè)利潤為137億美元,營業(yè)利潤率為16.8%;凈利潤同比翻了一倍多,達(dá)到126億美元。在2022年第四季度,特斯拉總收入達(dá)243億美元,同比增長37%;營業(yè)利潤同比增加至39億美元,營業(yè)利潤率達(dá)到16%。
美國證券交易委員會(huì)正在調(diào)查馬斯克
不過,CCTV國際時(shí)訊官方微博1月28日消息,據(jù)彭博社當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月27日援引知情人士報(bào)道,美國證券交易委員會(huì)正在就特斯拉飽受爭議的自動(dòng)駕駛廣告視頻調(diào)查馬斯克。
根據(jù)此前報(bào)道,特斯拉公司因在宣傳自動(dòng)駕駛的廣告視頻中造假而被調(diào)查,馬斯克據(jù)傳對(duì)此也知情,并且全程參與了宣傳。馬斯克的聲音也曾出現(xiàn)在這段已經(jīng)被特斯拉公司下架的視頻中。
據(jù)路透社此前報(bào)道,特斯拉自動(dòng)駕駛軟件總監(jiān)埃魯斯瓦米的證詞顯示,2016年10月特斯拉用來宣傳其自動(dòng)駕駛技術(shù)的一段視頻是制作出來的,不是車輛真的在自動(dòng)駕駛。視頻里,特斯拉展現(xiàn)了完全無人操控的“紅燈停、綠燈行”,自動(dòng)識(shí)別停車位、行云流水般完成停車等能力。埃魯斯瓦米在去年7月的一份證詞中表示,當(dāng)時(shí)測試車輛并不是完全自動(dòng)駕駛,車輛是在一段規(guī)劃好的預(yù)定路線上行駛,司機(jī)在測試中也參與了駕駛。
馬斯克:特斯拉最大的競爭對(duì)手來自中國
在特斯拉2022年第四季度和全年財(cái)報(bào)電話會(huì)議上被問及有關(guān)競爭的話題時(shí),馬斯克表示,他尊重中國的汽車制造商,他認(rèn)為中國汽車制造商是世界上最具競爭力的車企。雖然他沒有點(diǎn)明任何一家中國汽車制造商的名字,但他很可能指的是比亞迪、蔚來和小鵬等競爭對(duì)手。馬斯克稱贊道,“他們工作最努力,也最聰明。所以如果讓我猜的話,中國公司最有可能成為僅次于特斯拉的電動(dòng)車企?!?/p>
中國是特斯拉的第二大市場,也是全球最大的電動(dòng)汽車市場。2022年,中國占全球電動(dòng)汽車銷量的三分之二左右。中國也是特斯拉最大的工廠——上海超級(jí)工廠的所在地,該工廠去年生產(chǎn)了超過71萬輛電動(dòng)汽車,占特斯拉全球產(chǎn)量的一半以上。
上游新聞綜合每日經(jīng)濟(jì)新聞、文匯報(bào)、中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)等
編輯:楊四海
責(zé)編:周尚斗
審核:馮飛
關(guān)鍵詞: 有史以來 電動(dòng)汽車
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