北京市交通委員會6月30日消息稱，北京軌道交通開啟全路網(wǎng)數(shù)字人民幣支付渠道刷閘乘車體驗測試。已開通工商銀行數(shù)字人民幣業(yè)務(wù)的乘客，可在北京軌道交通已有24條運營線路及4條市郊鐵路范圍內(nèi)，通過億通行App參與數(shù)字人民幣支付刷閘乘車體驗測試。

北京市交通委員會表示，此次數(shù)字人民幣在北京軌道交通全路網(wǎng)落地應(yīng)用，是以服務(wù)群眾地鐵便捷出行為初心、以金融賦能數(shù)字化首都建設(shè)的實踐成果，也是承擔(dān)社會責(zé)任、建設(shè)“人民軌道交通”的重要體現(xiàn)。后續(xù)，北京軌道交通還將繼續(xù)推進數(shù)字人民幣在售票、過閘等多場景下的多形式應(yīng)用，持續(xù)優(yōu)化提升數(shù)字化出行體驗。

這并不是數(shù)字人民幣與北京地鐵的首次“邂逅”。去年12月29日，數(shù)字人民幣北京冬奧試點應(yīng)用在北京地鐵大興機場線啟動?；踊澜绻谲娚暄┑然顒芋w驗者受邀開通數(shù)字人民幣錢包，使用數(shù)字人民幣購買大興機場線地鐵票，并體驗了使用數(shù)字人民幣可穿戴設(shè)備錢包——滑雪手套“碰一碰”通過地鐵閘機進站。

據(jù)了解，地鐵支付是典型的小額高頻支付應(yīng)用場景，覆蓋人次多、地域廣泛。在拓展地鐵支付應(yīng)用場景方面，除北京軌道交通開啟測試外，近期，包括蘇州、成都、青島等數(shù)字人民幣試點城市均在交通出行領(lǐng)域開啟數(shù)字人民幣支付測試。

自5月18日起，青島市民坐地鐵、公交可用數(shù)字人民幣支付，青島也成為第二批試點城市中的首家在公共交通場景接入數(shù)字人民幣的城市。青島地鐵App已在掃碼過閘和在線購票環(huán)節(jié)開通了數(shù)字人民幣支付渠道。

6月29日，蘇州軌道交通5號線正式開通初期運營，5號線所有站內(nèi)售票機均已支持數(shù)字人民幣掃碼支付。成都市民也即將可以使用“天府通App”支付數(shù)字人民幣乘坐公交、地鐵出行。

目前，數(shù)字人民幣已經(jīng)同時支持線下線上場景，覆蓋生活繳費、餐飲服務(wù)、交通出行、購物消費、政務(wù)服務(wù)等多個領(lǐng)域。

招聯(lián)金融首席研究員董希淼表示，應(yīng)用場景全面覆蓋，有助于數(shù)字人民幣順利推廣，有助于更好地體現(xiàn)數(shù)字人民幣作為法定貨幣的法償性和普惠性。下一步，應(yīng)繼續(xù)加大場景拓展，在線上通過推送“子錢包”嵌入更多應(yīng)用場景，在線下加快對商戶拓展和原有機具改造，努力實現(xiàn)小額、零售支付的全場景覆蓋。

“通過建設(shè)數(shù)字人民幣錢包生態(tài)，實現(xiàn)數(shù)字人民幣線上線下全場景應(yīng)用，滿足用戶多主體、多層次、多類別、多形態(tài)的差異化需求，確保數(shù)字人民幣錢包具有普惠性，避免因技術(shù)素養(yǎng)或依賴通信網(wǎng)絡(luò)等帶來的使用障礙。”央行數(shù)字貨幣研究所所長穆長春近日表示。

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