12月16日，海拔3106米的神農(nóng)頂雪花漫飄。

近年以來，神農(nóng)架連續(xù)4年獲得中國體育旅游十佳目的地稱號，神農(nóng)架國際滑雪場兩次入選中國體育旅游十佳精品景區(qū)。

神農(nóng)架18年用情、用心、用力，將冰雪旅游打造成優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、富民產(chǎn)業(yè)。

9個月建成華中首家滑雪場

12月16日上午10點，神農(nóng)架國際滑雪場外已停放了20余臺大巴車和50多輛私家車;服務(wù)大廳里，游客們動作麻利地?fù)Q滑雪服、穿戴雪具;滑雪場內(nèi)，有人在雪道上飛馳，有人則小心翼翼地一步步挪動，一不小心滑倒在雪窩里，引來一片歡聲笑語。

看著熱鬧的場景，滑雪場總經(jīng)理韓先兵百感交集。韓先兵在滑雪場工作了18個年頭，參與、目睹了神農(nóng)架冰雪旅游發(fā)展全過程。

2004年，國家體育總局欲在中國南方選擇適合地區(qū)，支持建設(shè)滑雪場。神農(nóng)架林區(qū)黨委、政府獲悉，迅速前往爭取。

韓先兵介紹，神農(nóng)架雪質(zhì)蓬松，冬天少風(fēng)少霧，有利于滑雪;晝夜溫差大，夜間有利于存雪;白天氣溫較高，滑雪十分舒適。同時，神農(nóng)架旅游長期以夏季避暑游為主，亟需開發(fā)冬季旅游資源。

得到各級、各部門審批后，神農(nóng)架將滑雪場建設(shè)項目列為“區(qū)長工程”。當(dāng)年3月，神農(nóng)架國際滑雪場在紅坪鎮(zhèn)開建，12月18日建成開業(yè)，這是華中地區(qū)首個滑雪場。

虧損10年“志不改”

然而，理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感。

開業(yè)的首個雪季，神農(nóng)架國際滑雪場僅接待9000多人次;第二個雪季，接待1萬多人次。

“當(dāng)時，滑雪還是新鮮事物，大家聽得多、玩得少。”韓先兵說，加上人們生活水平有限，滑雪場陷入虧損。

神農(nóng)架發(fā)展冰雪旅游的決心沒有動搖。每年，神農(nóng)架都安排上百人的營銷隊伍，到武漢、長沙、廣州等地推廣，并和區(qū)內(nèi)其他景區(qū)聯(lián)合促銷引流。

2010年，神農(nóng)架林區(qū)將滑雪場劃轉(zhuǎn)給湖北文化旅游集團(tuán)有限公司經(jīng)營。次年，湖北文旅集團(tuán)投資約1億元，對滑雪場提檔升級。

2014年，經(jīng)歷10年“寒冬”，神農(nóng)架國際滑雪場首次贏利——當(dāng)年接待游客8萬人次，收入2000多萬元。

隨著國家“北雪南展”“三億人上冰雪”等戰(zhàn)略實施，神農(nóng)架成為冰雪旅游投資熱土。湖北神農(nóng)旅游投資集團(tuán)(簡稱神旅集團(tuán))、神農(nóng)架中和旅游有限公司、榮盛康旅投資有限公司等企業(yè)紛紛在神農(nóng)架發(fā)展冰雪旅游產(chǎn)業(yè)。目前，神農(nóng)架有1個滑雪場和3個練習(xí)場，雪場總面積達(dá)45萬多平方米。

形成滑雪、娛雪、賞雪完備鏈條

12月16日，武漢游客褚小飛剛到天燕滑雪場，便被雪場的馴鹿雪橇吸引。

他興奮地跑過去摸摸鹿背、摸摸鹿角，還和馴鹿拍照合影。隨后，他在工作人員的指導(dǎo)下，親自駕了一把馴鹿雪橇。

天燕滑雪場是一個小型滑雪場，以初學(xué)者練習(xí)滑雪、娛雪為主。今年，該滑雪場投入近百萬元，引入雪地摩托、馴鹿雪橇、超級雪圈等14個娛雪項目。

湖北日報全媒記者從埡子口前往神農(nóng)頂，在神農(nóng)營、瞭望塔等景點，看到有工人正緊張地安裝模具。“幾天后，神農(nóng)頂景區(qū)重要節(jié)點將立起炎帝神農(nóng)頭像、山景冰瀑、金絲猴等幾十個冰雕、雪雕。”神旅集團(tuán)總經(jīng)理楊創(chuàng)祎說，今年，集團(tuán)總投資500多萬元，將把神農(nóng)頂景區(qū)打造成冰雪大世界。

中國旅游研究院發(fā)布的報告顯示，去年我國冰雪旅游人數(shù)達(dá)2.23億人次，收入約3800億元。

“神農(nóng)架冰雪旅游已形成相互補充、錯位發(fā)展格局。”神農(nóng)架林區(qū)文化和旅游局局長張守東說，神農(nóng)架國際滑雪場功能齊全，將主攻專業(yè)、高端市場;天燕滑雪場引入雪地摩托、雪上飛碟等游樂項目，主攻娛雪市場;中和國際滑雪場離神農(nóng)頂、大九湖景區(qū)很近，主打滑雪+賞雪套餐;龍降坪國際滑雪場開設(shè)夜場滑雪，酒店、美食配套完備;神農(nóng)頂打造冰雪大世界，是最佳賞雪景區(qū);大九湖坪阡古鎮(zhèn)建設(shè)冰雪小鎮(zhèn)，游客可體驗“南方雪鄉(xiāng)”生活。

構(gòu)建冰雪游服務(wù)體系

12月17日，游客秦浩從武漢駕車出發(fā)，全程高速僅5小時抵達(dá)神農(nóng)架。

今年5月，保神高速開通，神農(nóng)架融入全國高速公路網(wǎng)。明年上半年，鄭萬高鐵通車，神農(nóng)架站及周邊?？怠⑴d山、巴東4個車站均可1小時到達(dá)核心景區(qū)。

為了暢通冬季交通，神農(nóng)架建成全省最長的防凍公路，并在急彎、陡坡路段安裝“電熱毯”。去年，神旅集團(tuán)購買兩臺進(jìn)口“山貓”掃雪車，全力保障神農(nóng)頂、大九湖等高海拔地區(qū)交通風(fēng)雪無阻。

張守東說，交通一直是困擾神農(nóng)架旅游發(fā)展的一大瓶頸，隨著“鐵公機”立體交通網(wǎng)絡(luò)形成，神農(nóng)架的冬天將實現(xiàn)游客四面八方進(jìn)入、無縫換乘、快進(jìn)慢出、快旅慢游。

神農(nóng)架出臺門票政策支持冬季旅游發(fā)展，今年12月31日前，原價269元的神農(nóng)架六大景區(qū)門票，僅售99元。

“經(jīng)過測算，一個游客平均在滑雪場消費約200元、在神農(nóng)架消費約500元。”楊創(chuàng)祎說，以前的神農(nóng)架冬天大雪封山，當(dāng)?shù)厝擞?ldquo;冬貓”的傳統(tǒng)，現(xiàn)在冬季旅游人數(shù)逐年增加，“冬貓”變“冬忙”。

“元旦、春節(jié)期間生意最好。”神農(nóng)架國際滑雪場附近農(nóng)家樂老板周宗憲說，“這兩年冬天的收入都不比夏天差。”

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