1月2日，特斯拉公布了全球第四季度的交付量，同時也公布了2021年的成績單。

具體來看，第四季度特斯拉共生產了超305000輛汽車，交付了超308000輛汽車。2021年全年，特斯拉實現了超過936000輛的交付成績。其中，Model S/X的交付量為24964輛，Model 3/Y的交付量為911208輛，

由于特斯拉只在車輛已經真正交至客戶手中，并且所有相關文件都已經完成之后，才將其計入交付統(tǒng)計量，因此，該交付量的統(tǒng)計稍微偏向保守，最終的交付數字可能會有0.5%或更多的差異。

縱觀2021年，智能汽車行業(yè)動蕩起伏，特斯拉也遇到了諸多事件，引起網絡輿論的高度持續(xù)關注。在疫情、“缺芯”等因素影響下，特斯拉交付量依然實現了翻番增長?？梢钥吹?，電動化浪潮已成為必然趨勢，在強大的產品力和堅實的安全保障下，市場表現和客戶滿意度是企業(yè)立足的根本。作為電動汽車市場的“領頭羊”，特斯拉依舊身處聚光燈下。

值得注意的是，隨著交付量提升、車主群體的擴大，特斯拉的服務和充電網絡也在不斷延伸。在特斯拉入華第八年之際，2021年9月9日，北京蟹島特斯拉中心落成，成為特斯拉亞洲單體面積最大交付中心，以及在中國乃至整個亞洲重要的產品集散地和用戶聚集地。

可以看到，特斯拉交付量的背后是精心編織的基礎設施和服務網絡。2021年，特斯拉在中國大陸地區(qū)開設了200多個體驗及服務中心，布局超過60個城市，開通了超級充電站1000多座，超級充電樁 9000多個，搭配700多座目的地充電站和為數眾多的家庭充電樁，已形成完善且便捷的服務網絡和充電網絡。此外，特斯拉還打通了“絲綢之路”“318川藏線““西北大環(huán)線”“東北極光之旅”等充電線路，進一步拓展車主的出行范圍。

關鍵詞： 特斯拉 全球交付量 同比增長 車主群體