記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(下稱“國(guó)鐵集團(tuán)”)獲悉，9月25日上午，新建上海至重慶至成都沿江高鐵(以下簡(jiǎn)稱滬渝蓉沿江高鐵)武漢至宜昌段開工動(dòng)員大會(huì)在湖北省荊門市舉行，這標(biāo)志著沿江高鐵武漢至宜昌段正式開工建設(shè)。

國(guó)鐵集團(tuán)建設(shè)部負(fù)責(zé)人介紹，新建滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段是沿江高鐵通道重要組成部分，服務(wù)保障長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、中部崛起等國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，促進(jìn)“十四五”良好開局的實(shí)際行動(dòng)。

滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段位于湖北省境內(nèi)，起自武漢市，經(jīng)天門市、荊門市，終至宜昌市，正線全長(zhǎng)313公里，設(shè)漢口(既有)、漢川東、天門北、京山南、鐘祥南、荊門西、當(dāng)陽(yáng)西、宜昌北8座車站，橋隧占比85%，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，項(xiàng)目總投資522.7億元，建設(shè)總工期4年。

據(jù)介紹，新建滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段東連滬渝蓉沿江高鐵合肥至武漢段，西接滬渝蓉沿江高鐵宜昌至涪陵段，在武漢樞紐與合武、武九等高鐵銜接，在宜昌通過(guò)在建的宜昌至興山高鐵與鄭萬(wàn)高鐵相連。

項(xiàng)目建成后，將大幅壓縮武漢至宜昌間的時(shí)空距離，推動(dòng)沿線多個(gè)城市邁入高鐵時(shí)代，極大便利人民群眾出行，助力加速構(gòu)建沿江綠色綜合交通運(yùn)輸體系，對(duì)服務(wù)支撐長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)湖北加快建成中部崛起戰(zhàn)略支點(diǎn)，具有重要意義。下一步，國(guó)鐵集團(tuán)將科學(xué)優(yōu)化施工組織，強(qiáng)化質(zhì)量安全管理，深化關(guān)鍵技術(shù)自主創(chuàng)新，確保高質(zhì)量完成工程建設(shè)任務(wù)。

關(guān)鍵詞： 沿江高鐵 武漢至宜昌段 城市圈發(fā)展 工程建設(shè)