8月3日，據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年，快遞整體平均單價(jià)為9.8元，同比下降13.1%。其中異地快遞平均單價(jià)下降最快，同比下降17.7%，同城和國際分別下降6.1%和7%，異地平均單價(jià)繼續(xù)低于同城平均單價(jià)。不過，在6月當(dāng)月，同城、異地和國際平均單價(jià)環(huán)比分別提高0.11元、0.16元和1.9元，其中異地單價(jià)反彈明顯，環(huán)比提高2.8%，快遞平均單價(jià)下行勢頭有所遏制。

從市場集中度來看，上半年，快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)CR8為80.8，同比下降3.3，較2019年同期下降0.9。頭部品牌間增速繼續(xù)分化，二三線品牌繼續(xù)出清，新進(jìn)入品牌增長迅猛?？爝f企業(yè)投融資更加頻繁，頭部企業(yè)投資力度加大，主要集中在運(yùn)輸能力與產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)(處理中心)，重資產(chǎn)化趨勢固化。

此外，城市快遞增速繼續(xù)分化，省會(huì)城市快遞業(yè)務(wù)量占比繼續(xù)下降。上半年，31個(gè)省會(huì)城市快遞業(yè)務(wù)量合計(jì)同比增長39.3%，低于全國平均增速6.5個(gè)百分點(diǎn)，占全國比重35.5%，同比下降1.6個(gè)百分點(diǎn)。

關(guān)鍵詞： 快遞行業(yè) 價(jià)格戰(zhàn) 快遞增速 分化顯著