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高德對(duì)攻美團(tuán)戰(zhàn)火燃起 原來高德不只是地圖軟件
2021-07-16 08:45:19來源: 北京商報(bào)

7月15日一早,#于謙50多了換個(gè)工作有可能嗎#的話題登上微博熱搜,殊不知這是為高德地圖品牌升級(jí)埋的伏筆。當(dāng)日下午,高德地圖董事長(zhǎng)俞永福正式宣布,高德和于謙共同邀請(qǐng)用戶創(chuàng)建自己的個(gè)人指南,對(duì)外分享吃喝玩樂行的經(jīng)驗(yàn),并上線于謙語(yǔ)音包。

這是俞永福接下阿里生活服務(wù)板塊(高德地圖、飛豬、本地生活)后的首次亮相。巧合的是,近日餓了么投入3億元保障騎手,美團(tuán)向騰訊增發(fā)1135.26萬股事項(xiàng)已完成,將加大無人配送等技術(shù)投入。看似平靜的本地生活服務(wù)賽道已經(jīng)暗潮洶涌。

俞永福(右)和于謙在發(fā)布會(huì)上

高德不只有地圖

7月15日,熱愛相聲的俞永福和于謙同臺(tái)了,他們一個(gè)是操刀阿里多起整合案的關(guān)鍵人物,一個(gè)是郭德綱的老搭檔。兩位聚在一起是因?yàn)橐患拢焊叩碌貓D品牌升級(jí)。兩人為這事準(zhǔn)備已久,一個(gè)月前就有路人粉偶遇于謙拍攝此次活動(dòng)的宣傳片,用戶在高德地圖App上也早就可以打車、訂酒店、搜美食、團(tuán)購(gòu)、加油等。

為了讓用戶更清晰地理解這種變化,于謙在宣傳片中不斷重復(fù)高德地圖哪兒都熟,又是推薦優(yōu)秀的Tony老師,又是幫忙訂酒店、比價(jià)打車。

落地在功能上,俞永福宣布,高德地圖在根據(jù)用戶真實(shí)導(dǎo)航搜索詞排名的“高德指南-官方指南”外,正式發(fā)布了讓用戶可以自行創(chuàng)建、分享自己生活經(jīng)驗(yàn)和興趣地點(diǎn)的“高德指南-個(gè)人指南”。

為幫助更多用戶通過高德指南分享自己的興趣愛好和生活經(jīng)驗(yàn),于謙聯(lián)合高德地圖成立“哪兒都熟協(xié)會(huì)”,并擔(dān)任首任會(huì)長(zhǎng)。即日起,用戶可以在高德地圖搜索“我的指南”進(jìn)入“哪兒都熟協(xié)會(huì)”招募活動(dòng)專區(qū),即可根據(jù)自己的興趣愛好和生活經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)建諸如“釣魚”“露營(yíng)”“停車”“租房”等多維度興趣指南。

俞永福和于謙等已經(jīng)在高德地圖上建立自己的個(gè)人指南,前者的是永福的望京私藏小館,后者的是于謙的北京釣點(diǎn)指南。

生活服務(wù)整合方向隱現(xiàn)

聯(lián)合于謙還不夠,高德地圖還希望建立用戶消費(fèi)習(xí)慣,7月15日-8月8日,用戶在高德地圖搜索“熟人價(jià)”,可領(lǐng)取包括美食、打車等多個(gè)出門生活服務(wù)場(chǎng)景的280元大禮包。

總結(jié)成一句話就是,高德地圖正在通過多種形式,對(duì)外強(qiáng)化自己在出行之外的能力,即高德地圖向“出門好生活開放服務(wù)平臺(tái)”升級(jí)。

如果要對(duì)標(biāo)某一個(gè)產(chǎn)品,“現(xiàn)在的高德地圖像一個(gè)基于地理位置的美團(tuán)+點(diǎn)評(píng)。高德地圖本來是基礎(chǔ)設(shè)施,現(xiàn)在要加本地生活服務(wù),等于在一個(gè)穩(wěn)定的市場(chǎng)撕開口子”,文淵智庫(kù)創(chuàng)始人王超向北京商報(bào)記者直言。

至于高德為何此時(shí)強(qiáng)化自己在生活服務(wù)領(lǐng)域的積累,比達(dá)咨詢分析師李錦清認(rèn)為,“跟阿里近期的架構(gòu)調(diào)整有關(guān)”。7月初,阿里將基于地理位置的三大業(yè)務(wù)高德地圖、本地生活和飛豬組成生活服務(wù)板塊,由俞永福代表阿里集團(tuán)分管,向阿里董事會(huì)主席兼CEO張勇匯報(bào)。

這是俞永福操刀高德+UC、阿里文娛后的又一個(gè)整合案,掌控阿里生活服務(wù)板塊的俞永福還被認(rèn)為是重回阿里“頂流”。

用王超的話說,“俞永福幾升幾降,堪當(dāng)大任了。這次高德地圖品牌升級(jí)說明高德地圖、飛豬、本地生活將以高德地圖為主進(jìn)行整合,以先進(jìn)帶后進(jìn),這一招或許有用”。

來自QuestMobile發(fā)布的2021年春季前50名賽道用戶規(guī)模數(shù)據(jù),2021年3月高德地圖月活5.99億,排名地圖導(dǎo)航類第一,所在的地圖導(dǎo)航僅位列即時(shí)通訊和綜合電商之后。而飛豬和餓了么等均沒有在各自賽道拿到第一。

市場(chǎng)暗潮洶涌

其實(shí),在高調(diào)奔向“出門好生活開放服務(wù)平臺(tái)”之前,三者的整合就已經(jīng)開始。以在高德地圖搜索咖啡為例,高德地圖在某些咖啡店標(biāo)后加上了支付寶、口碑等LOGO。高德地圖相關(guān)人士向北京商報(bào)記者解釋,“加LOGO的店意思是該店鋪有口碑的優(yōu)惠券和團(tuán)購(gòu)產(chǎn)品,支持支付寶支付。這個(gè)圖標(biāo)上線有一陣子了”。

從業(yè)務(wù)范疇看,高德地圖最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是美團(tuán),這是業(yè)內(nèi)的共識(shí),往大了說其實(shí)是阿里和美團(tuán)在生活服務(wù)領(lǐng)域的又一次對(duì)決。對(duì)于這次競(jìng)爭(zhēng),王超的看法是“阿里的強(qiáng)項(xiàng)是子彈多,經(jīng)驗(yàn)老道。美團(tuán)的優(yōu)勢(shì)是集中精力,這是自己的核心業(yè)務(wù),做不好就沒有退路”。

在配送環(huán)節(jié),餓了么和美團(tuán)各有計(jì)劃。比如餓了么在7月14日開啟“夏季行動(dòng)”,首批將投入3億元用于騎手保障,包含夏日配送津貼、夏季物資和高溫福利。美團(tuán)在7月13日宣布,騰訊認(rèn)購(gòu)約1135.26萬股股份事項(xiàng)已完成,美團(tuán)將把募得的資金主要用于加大在無人車、無人機(jī)配送等領(lǐng)域前沿技術(shù)的投入。

在出行領(lǐng)域,高德地圖、美團(tuán)也在暗自較勁。7月12日,高德地圖宣布,7-9月將采用多種形式的免傭幫助司機(jī)增加收入,參與本次免傭季的網(wǎng)約車平臺(tái)將超100家。新司機(jī)可在高德地圖App搜索“免傭聯(lián)盟”,加入所在城市的免傭平臺(tái)。即日起至7月22日24時(shí),新手司機(jī)在領(lǐng)取新手免傭卡后,連續(xù)7天,每天前三單享受免傭。

7月15日,美團(tuán)打車正式啟動(dòng)“夏季出行保供計(jì)劃”,包括升級(jí)司機(jī)招募福利、高峰獎(jiǎng)、新司機(jī)推薦獎(jiǎng)勵(lì)等激勵(lì)措施,增加司機(jī)收入,解決司機(jī)數(shù)量不足問題。

關(guān)鍵詞: 高德 美團(tuán) 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 生活服務(wù)

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