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山東港口日照港:鐵路線上跑出降本增效“加速度”
2023-09-01 05:47:09來源: 齊魯壹點


(資料圖)

山東港口日照港鐵運公司牢固樹立過“緊日子”思想,從管理入手,細節(jié)把控管理成本、設(shè)備維修、能源消耗等,真正做到以儉興業(yè)。

今年以來,鐵運公司積極落實全面預(yù)算管理,對生產(chǎn)經(jīng)營、能耗控制、物資采購、可變成本等推行全面預(yù)算管理,同時強化全面預(yù)算剛性,做到“無預(yù)算不支出”,加大組織績效考核,壓緊壓實工作責任,做到真考真罰、嚴格兌現(xiàn)?!敖衲?-7月份,累計萬噸公里柴油消耗同比減少3%?!辫F運公司設(shè)備技術(shù)室相關(guān)負責人介紹,“機車單機單耗控制系統(tǒng)”的應(yīng)用,將過去成本開放式管理變?yōu)橛行蚩刂?,實現(xiàn)了機車燃油精細化管理,在燃油采購、調(diào)度指揮、單車油耗、績效考核、機車檢修方面具有積極意義。

鐵運公司一貫堅持“能自主維修的絕不委外”的原則,發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,大力開展設(shè)備自主維修?!斑@次新開工的0088機車是我們第33臺自主中修的機車,多年來我們堅持機車自主中修已經(jīng)累計節(jié)約維修費用1000余萬元?!蓖瑫r,機務(wù)段還搭建技術(shù)比賽、東風課堂等平臺,提高乘務(wù)員駕駛水平和自檢自修能力,降低機車故障率從而節(jié)約維修成本,今年以來,機車故障同比下降12%在港口鐵路Ⅷ場作業(yè)區(qū),工電段正在組織聯(lián)絡(luò)線換軌作業(yè),線路工和信號工師傅們按照預(yù)定的施工方案,密切配合,鋼軌鉆孔、擺放扣件、軌距調(diào)整、質(zhì)量檢測……聲聲“號子”響徹港區(qū)?!巴ㄟ^‘工電一體化’改革,我們成立大工區(qū),有力量組織大型換軌施工,這次施工我們將側(cè)磨達到重傷的14根鋼軌全部更換,保障生產(chǎn)安全的同時也降低了運行成本?!惫る姸维F(xiàn)場施工負責人介紹。

除此之外,鐵運公司還積極推行“調(diào)度指揮一體化”改革,優(yōu)化現(xiàn)有作業(yè)流程,通過提高車輛周轉(zhuǎn)、壓縮在港停留時間,實現(xiàn)列車快進快出、快取快送。持續(xù)實施“固定區(qū)域+靈活機動”機車運用模式,采用“奧運五環(huán)式”機車配置和“階梯固定式”調(diào)整機制,減少機車跨場區(qū)作業(yè)聯(lián)系,機車作業(yè)鉤數(shù)增幅29%,調(diào)動車數(shù)增幅24%,機車運行速度增幅8%,進出港作業(yè)同比增長5.8%,進一步提高港口鐵路集疏運效率。

鐵運公司將加快“數(shù)智化管控”建設(shè)力度,多措并舉提升運輸效率,降低運輸成本,助推港口鐵路智慧綠色升級,為港口提供更智能、更優(yōu)化、更節(jié)約、更高效的鐵路集疏運服務(wù)。

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