作為產(chǎn)品實(shí)力的關(guān)鍵部分，設(shè)計(jì)理念最能表達(dá)產(chǎn)品調(diào)性。而具備豪華感、高級(jí)感的設(shè)計(jì)元素，往往更能為產(chǎn)品錦上添花。在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域，從自主品牌到合資品牌，從十萬(wàn)級(jí)到數(shù)十萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品，都愈發(fā)強(qiáng)調(diào)高級(jí)感。誰(shuí)能將高級(jí)感，做到更貼合國(guó)人的審美和品味，誰(shuí)就能受到青睞和追捧。以艾瑞澤8為例，雖只是10萬(wàn)元A+級(jí)家轎，但外觀上給人一種三四十萬(wàn)豪車的既視感，帶來(lái)“中國(guó)式豪華轎車”美學(xué)，滿足用戶出行所需的自豪感和儀式感。

標(biāo)志性全車車燈設(shè)計(jì)，打造不是“燈廠”卻勝似“燈廠”既視感

在汽車制造工藝愈發(fā)成熟，消費(fèi)者愈加注重生活品質(zhì)的今天，汽車設(shè)計(jì)是差異化最大的來(lái)源，也是觸動(dòng)消費(fèi)者感官神經(jīng)的直接要素。就當(dāng)前汽車品牌來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)成功與否，對(duì)這款產(chǎn)品、甚至品牌都有深遠(yuǎn)影響。無(wú)論寶馬的立體裁剪、奔馳的Avant-garde設(shè)計(jì)，還是奧迪科技大燈（代表車型奧迪A4L）……驚艷業(yè)界的設(shè)計(jì)，都讓他們成為有著獨(dú)特魅力的品牌。

對(duì)于艾瑞澤8而言，將豪華、科技、高級(jí)等元素融為一體的車燈設(shè)計(jì)，無(wú)疑是全車最引人駐足觀賞的設(shè)計(jì)元素之一。凌眸晶亮LED大燈如一雙靈眸，成為前臉設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆；一體貫穿式流?LED尾燈，閃爍之間使車身設(shè)計(jì)更加一體化，帶來(lái)橫向?qū)挾群腕w量支撐的雙重視覺沖擊。流?式智動(dòng)轉(zhuǎn)向燈+ VIP迎賓儀式燈，呈現(xiàn)“凌波流轉(zhuǎn)”燈語(yǔ)設(shè)計(jì)，且全車528顆LED燈珠，極具豪華感和未來(lái)感。車內(nèi)還設(shè)計(jì)了同級(jí)獨(dú)有的無(wú)極炫彩氛圍燈，進(jìn)一步提升了車內(nèi)感官刺激與整車檔次，讓車內(nèi)生活更有儀式感，營(yíng)造輕松愉悅的駕乘氛圍。

有資深業(yè)內(nèi)人士表示，只看車燈設(shè)計(jì)，豪華品牌汽車代表車型是奧迪A4L，自主品牌汽車代表產(chǎn)品當(dāng)屬艾瑞澤8，它給予用戶的不僅是豪華感和科技感，更是獨(dú)一無(wú)二的專屬感。當(dāng)然，這種極強(qiáng)辨識(shí)度和視覺張力的背后，也折射了奇瑞汽車對(duì)原創(chuàng)設(shè)計(jì)的驕傲與自信。

十萬(wàn)級(jí)溜背媲美數(shù)十萬(wàn)級(jí)豪華享受，可謂同級(jí)獨(dú)一檔高級(jí)感的存在

在聊艾瑞澤8的溜背設(shè)計(jì)之前，我們先看看溜背車的進(jìn)化史。溜背車型誕生于上世紀(jì)30年代，為美國(guó)車廠史陶特汽車公司推出的Scarab。隨后，布加迪Type 57 Atlantic、賓利Continental R-Type等車型相繼誕生，均將溜背造型運(yùn)用的惟妙惟肖。隨后數(shù)十年直到今天，溜背設(shè)計(jì)愈發(fā)流行，成為高檔、豪華汽車的象征。諸如奧迪A7、保時(shí)捷Panamera、奔馳GLC、寶馬6系GT等均采用溜背設(shè)計(jì)，而它們無(wú)一例外都是豪華車。

不同于傳統(tǒng)A+級(jí)家轎設(shè)計(jì)價(jià)值歸屬，艾瑞澤8自研發(fā)之初，就立足如何打造豪華屬性，匠心采用凌波流動(dòng)溜背造型，并且對(duì)這種設(shè)計(jì)情有獨(dú)鐘。簡(jiǎn)單說(shuō)，可讓整車顯得更高級(jí)、更漂亮。往細(xì)了說(shuō)，該車自C柱開始就采用曲線下壓的方式，相比傳統(tǒng)三廂車C柱結(jié)構(gòu)所限而導(dǎo)致的保守設(shè)計(jì)，更顯視覺沖擊力。所以，從實(shí)車來(lái)看，艾瑞澤8并沒(méi)讓顏控失望，而是眼前一亮。得益凌波流動(dòng)溜背造型，艾瑞澤8讓自身在10萬(wàn)元A+級(jí)家轎市場(chǎng)，堪稱獨(dú)一檔“高級(jí)感”的存在。無(wú)論遠(yuǎn)觀還是近賞，隱約中透露著數(shù)十萬(wàn)級(jí)豪車的既視感。

需要強(qiáng)調(diào)的是，艾瑞澤8之所以采用溜背造型，是因?yàn)檫€有著降低風(fēng)阻系數(shù)的考慮?？諝鈩?dòng)力學(xué)里“型決定流”的概念表明，外觀決定著汽車周圍氣流變化，從而影響車型性能。當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，幾乎70%左右的動(dòng)力輸出被空氣阻力所消耗，風(fēng)阻猶如一堵磚墻對(duì)車輛產(chǎn)生阻礙作用，這時(shí)汽車的外觀設(shè)計(jì)，對(duì)其運(yùn)動(dòng)性能至關(guān)重要。艾瑞澤8在采用凌波流動(dòng)溜背造型后，塑造出應(yīng)對(duì)風(fēng)阻的理想流線造型，同時(shí)為卓越性能夯實(shí)了設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。

以“國(guó)潮”向更高級(jí)探索和深層次挖掘，滿足用戶圈層歸屬、情感訴求、價(jià)值認(rèn)同

經(jīng)濟(jì)騰飛背景下，國(guó)潮正在從歷史長(zhǎng)河沉淀的文化和信仰中覺醒。從故宮博物院的口紅，到敦煌研究院的雨傘，再到歐萊雅的唇膏等等，當(dāng)傳統(tǒng)文化遇上時(shí)代潮流，無(wú)不受到中國(guó)年輕人的追捧，并演變成為一場(chǎng)海內(nèi)外的“國(guó)潮”風(fēng)。在奇瑞汽車看來(lái)，國(guó)潮元素的體現(xiàn)絕對(duì)不是簡(jiǎn)單的堆砌，中國(guó)文化的體現(xiàn)應(yīng)該是一種潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的呈現(xiàn)。所以，我們看到奇瑞汽車針對(duì)艾瑞澤8，在針對(duì)國(guó)潮設(shè)計(jì)方面，呈現(xiàn)出更高級(jí)探索、向深層次挖掘的趨勢(shì)。

在設(shè)計(jì)理念方面，艾瑞澤8從天圓地方、留白藝術(shù)、上善若水等中國(guó)傳統(tǒng)文化元素中汲取靈感，同時(shí)將雙飛燕的設(shè)計(jì)理念融入其中，再結(jié)合智能科技的點(diǎn)綴，形成古典美學(xué)與現(xiàn)代主義交相輝映，每一處細(xì)節(jié)都精心雕刻，簡(jiǎn)約流暢，優(yōu)雅律動(dòng)，意境深遠(yuǎn)。用更懂你的空間，奏享天籟般舒適，不僅為用戶展現(xiàn)了中國(guó)品牌力量、大國(guó)自信和文化自信，更為用戶帶來(lái)更多的高級(jí)感、更深的認(rèn)同感、更強(qiáng)的自豪感以及更大的價(jià)值感，讓用戶更有歸屬感。

具體來(lái)看，艾瑞澤8非常注重內(nèi)飾配色方案的高級(jí)感，其中浩瀚藍(lán)典雅精致，滄海灰沉穩(wěn)大氣，每一款內(nèi)飾都能觸及年輕人對(duì)“顏值即正義”的深度共鳴。在用戶體驗(yàn)上，打造高端豪華懸浮CNSL，以用戶為中心的環(huán)繞式設(shè)計(jì)，從視覺、觸覺、聽覺、嗅覺、知覺上，為用戶打造多維立體式體驗(yàn)。其中，不僅有24.6吋懸浮式雙聯(lián)屏+雄獅智云LION 5.0系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)AI智教系統(tǒng)，更有同級(jí)獨(dú)有AR實(shí)景導(dǎo)航、超大全景天窗、全體感皮座椅、無(wú)極炫彩氛圍燈等，無(wú)論哪種設(shè)計(jì)元素，都為用戶帶來(lái)豪華級(jí)享受。

寫在最后

中系車的未來(lái)在哪里？曾幾何時(shí)，國(guó)人曾不停地發(fā)問(wèn)。然而，在很多消費(fèi)者眼中，德系車、美系車、日系車等擁有鮮明的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，而“技不如人”的中系車似乎就只剩下“性價(jià)比”作為談資了。至于豪華屬性？這與中系車從來(lái)不沾邊。直到艾瑞澤8的登場(chǎng)，讓國(guó)人看到奇瑞汽車向更高級(jí)探索、向深層次挖掘的設(shè)計(jì)功底，實(shí)力演繹中國(guó)品牌設(shè)計(jì)的崛起與領(lǐng)先，令消費(fèi)者為之震撼、動(dòng)容和自豪?？梢哉f(shuō)，“中國(guó)式豪華轎車”的美譽(yù)實(shí)至名歸！

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