3月28日，在F1第二站沙特站的比賽中，中國車手周冠宇奪得第11名，離拿到積分僅一步之遙。

F1首站的比賽，周冠宇奪得第10名，第一次參加比賽就拿到了積分，這讓中國車迷感到高興的同時也有點意外：一個菜鳥首登F1就能拿到積分，太不簡單了，要知道，“車神”舒馬赫的兒子小舒赫去年一年一個積分也沒撈著。

自然而然，大家對周冠宇的期待開始高了起來。

遺憾的是，周冠宇第二站空手而歸，更讓人遺憾的是，這次積分的丟失不是周冠宇的錯，而是車隊兩次出錯，以致讓周冠宇功虧一簣。

周冠宇能夠加入F1，得益于自身的努力，當然也有羅密歐車隊的青睞有加，但不可否認的是，作為一支小車隊，羅密歐車隊尚沒有與法拉利和紅牛車隊這種大牌車隊掰手腕的實力，從某種意義上來說，在高科技為占主導的F1賽場，追趕并不是一件容易的事。

所以周冠宇和羅密歐車隊都交了學費，而這種學費是必須交的，因為F1的容錯率非常低，這一次僅僅是沒拿到積分，對車隊和周冠宇來說，學費并不高。

也許有車迷會問，周冠宇為什么不選擇加盟大牌車隊?這個問題有點業(yè)余了，因為整個F1只難容納20名車手，大牌車隊追求的是冠軍，是錦標，對一個初入者來說，大牌車隊是可望而不可及的，此前就有西方媒體質疑周冠宇“帶資入隊”的做法，可見能夠進入F1，是多么不容易的一件事，再去想大牌車隊，就太天真了。

上海久事體育總經理楊亦斌是促成周冠宇加入F1車隊的關鍵人物，對于周冠宇目前的表現(xiàn)，他感到十分滿意，在他看來，周冠宇是希望能夠登上領獎臺、升國旗的，但“一口吃不成胖子”，很多事情都要慢慢來。

周冠宇實現(xiàn)了中國賽車幾代人的夢想，但要想在F1立足并取得好成績，靠的是腳踏實地的一站又一站的比賽，積累經驗，從而加快進步的步伐，早日達成自己的目標，這才是正道。

所以說，今天周冠宇所交的學費，是一定要交的，沒有人能夠隨隨便便成功。

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