乘務(wù)員們即將開始新的工作
咬筷子練微笑臉?biāo)徇€要流口水 三種姿勢練鞠躬一站就是整天
揭秘渝貴鐵路“陸上空姐”
鏡子里的蘭悅站得筆直,嘴里咬著根筷子,兩分鐘了。口水不斷地醞釀,讓這個(gè)24歲的重慶女孩感覺有點(diǎn)尷尬。房間里,和她一樣咬著筷子的,還有228人。她們是重慶客運(yùn)段動(dòng)車四隊(duì)的成員,正為即將開通的渝貴鐵路進(jìn)行乘務(wù)員禮儀訓(xùn)練。渝貴鐵路開通后,她們將5人一組,在這條線路的高鐵上奔忙。
蘭悅大學(xué)上的是空乘相關(guān)專業(yè),在校期間便對空乘禮儀等科目有過系統(tǒng)的訓(xùn)練。談起動(dòng)車乘務(wù)員的專業(yè)訓(xùn)練,蘭悅說和空姐差不多,只是在一些細(xì)節(jié)上因工作環(huán)境差異而有區(qū)別??梢哉f,動(dòng)車乘務(wù)員就是“陸上空姐”。
1月12日,重慶晚報(bào)記者來到重慶北站綜合樓,探訪“陸上空姐”颯爽英姿背后的訓(xùn)練之路。
練站姿
精確到皮筋顏色的統(tǒng)一
蘭悅雖是空乘相關(guān)專業(yè)畢業(yè),但之前從事的是普快乘務(wù)員的工作。因此,這次的動(dòng)車乘務(wù)員培訓(xùn),也算是從頭學(xué)起。
第一階段的訓(xùn)練是妝容,給蘭悅的第一感覺就是“統(tǒng)一”。表面上看動(dòng)車乘務(wù)員,可能都會(huì)覺得她們是一樣的扮相,但如果細(xì)細(xì)端詳,你會(huì)發(fā)現(xiàn)她們不僅眉筆、口紅、眼線筆等化妝用品精確到品牌、型號、色號的統(tǒng)一,化妝步驟也詳詳細(xì)細(xì)做了精確規(guī)定。此外,服裝、配飾、標(biāo)識(shí)和鞋靴也必須統(tǒng)一,就連耳釘、戒指、綁頭發(fā)的皮筋等這些細(xì)節(jié)處,也都做了統(tǒng)一規(guī)定。
由于工作節(jié)奏緊湊,動(dòng)車乘務(wù)員每天起床只有20分鐘時(shí)間化妝。到站臺(tái)后,再由車長一個(gè)一個(gè)審驗(yàn)、調(diào)整。蘭悅笑著說,自己休假出去玩,化妝能用近一個(gè)小時(shí),不過現(xiàn)在也適應(yīng)了這樣的化妝快節(jié)奏。
一排排著裝高度統(tǒng)一的乘務(wù)員站在房間里,透出的,是井然的秩序和紀(jì)律。
進(jìn)行安全教育培訓(xùn)考試
3種鞠躬姿勢一站就是整天
達(dá)成基礎(chǔ)妝容的統(tǒng)一,雖繁瑣但不難。姑娘們坦言,禮儀相關(guān)的訓(xùn)練才更加艱苦。
由于動(dòng)車不為乘務(wù)員設(shè)座位,比起坐姿和蹲姿,乘務(wù)員的訓(xùn)練更側(cè)重于站姿。這和軍訓(xùn)時(shí)站軍姿有異曲同工之“難”。
丁字步,左腳在前右腳在后,頭頸背一條直線要能用尺子量;雙手交叉放于小腹,在有力的同時(shí)還不能夾著腋窩。一開始的集訓(xùn),蘭悅她們常常是一練一整天,站一個(gè)小時(shí)休息十來分鐘。
這都還是小兒科,練完了站、坐、蹲、走幾個(gè)姿勢,接下來的鞠躬更有挑戰(zhàn)性。乘務(wù)員的鞠躬有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn),用于不同環(huán)境、不同情況:15度鞠躬是最基本的禮儀,用于招呼、問候及感謝旅客;30度鞠躬用于迎送旅客;45度鞠躬是專門用于致歉的。
形體房里,10來個(gè)乘務(wù)員站成一排,訓(xùn)練員發(fā)出15度鞠躬指令,乘務(wù)員們便齊刷刷地“15度”。彎腰不弓背,鞠下去便不再動(dòng),有專人一排排、一個(gè)個(gè)去糾正姿勢。
等“15度”結(jié)束了,一些乘務(wù)員正待扭扭腰甩甩手,訓(xùn)練員“成30度鞠躬”的聲音又冷不丁在形體房響起。
▲咬著筷子練習(xí)微笑
乘務(wù)員咬筷子是為練微笑
咬筷子,是為了讓微笑留在乘務(wù)員臉上。這對訓(xùn)練員和乘務(wù)員來說都是個(gè)苦差事。
文章開頭那一幕,就是蘭悅和隊(duì)友們訓(xùn)練時(shí)的情形。這種訓(xùn)練不多,一天一次,一次5~10分鐘。咬久了臉?biāo)?,這都還好說,主要是口水動(dòng)不動(dòng)就要溢出來,特別尷尬。遇到有人不小心把筷子給咬斷了,那場面,爆笑。
乘務(wù)員要隨時(shí)保持微笑,所以無論是進(jìn)行什么訓(xùn)練,微笑都是要掛在臉上的。一開始,大家還不是很習(xí)慣,時(shí)常會(huì)忘了微笑。但在訓(xùn)練員蒲佳懿的持續(xù)“折騰”下,現(xiàn)在大家都能一直保持發(fā)自內(nèi)心的微笑。訓(xùn)練真正的改變了隊(duì)員們的心態(tài)。
▲乘務(wù)員們在寒風(fēng)中練習(xí)禮儀
跑一趟車要走7500步
乘務(wù)員的專業(yè)培訓(xùn),除禮儀、妝容等方面的訓(xùn)練,還有大量的安全知識(shí)、操作流程和緊急情況預(yù)案的學(xué)習(xí),包括心肺復(fù)蘇在內(nèi)的各種急救處理技能也是必修課。盡管大家都記得爛熟,但她們還是怕突發(fā)情況發(fā)生時(shí),自己會(huì)慌了手腳。
這種忐忑只是一閃而過:“不過沒關(guān)系,大家(同班次乘務(wù)員)都在車上,沒什么解決不了的困難!”望著分發(fā)的醫(yī)療箱,蘭悅又補(bǔ)上一句:“但愿這些東西不會(huì)用到。”
合影
聽一些前輩說,上一天班輕輕松松走上兩萬步。一節(jié)車廂24米,一人負(fù)責(zé)巡視4節(jié)車廂,渝貴鐵路單程跑兩個(gè)小時(shí),她們至少能走上25個(gè)來回,就是將近5公里,按3步走2米算,跑一趟車就能走上7500步了。
百度百科上寫著渝貴鐵路正線長度為367公里,蘭悅很期待渝貴鐵路正式通車,那樣自己以后可以驕傲地告訴別人:“我7500步能走出367公里!不喘氣兒!”
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