啥!公交車上沒有駕駛員?”今天上午,無人駕駛公交車終于上路了。濟(jì)南首輛無人駕駛公交車在春暉路、飛躍大道、26號(hào)路、科遠(yuǎn)路進(jìn)行首次公開測試。
記者了解到,為加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試,濟(jì)南市成立了由市經(jīng)濟(jì)和信息化委、市交通運(yùn)輸委、市公安局等單位組成的濟(jì)南市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理聯(lián)席會(huì)議,著眼打造國內(nèi)一流測試環(huán)境,選定了位于高新區(qū)的總長4.8公里的測試路段,建立了由11名專家組成的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試專家?guī)臁?/p>
道路測試是智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)商用和產(chǎn)業(yè)化的必備環(huán)節(jié),是智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用不可或缺的重要環(huán)節(jié),是測試車輛積累測試數(shù)據(jù)、不斷提升自動(dòng)駕駛能力的有效手段,是智能網(wǎng)聯(lián)汽車從工廠走向商用,最終上路運(yùn)行的必經(jīng)階段。
此外,為滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車對5G網(wǎng)絡(luò)的需求,還專門在測試區(qū)域建設(shè)了5G實(shí)驗(yàn)基站,實(shí)現(xiàn)了測試道路5G信號(hào)全覆蓋,使測試申請、車輛檢測、資料傳輸、數(shù)據(jù)傳輸高度融合,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車在濟(jì)南的測試、商用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障。
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