11月3日至5日，由上海市人民政府、交通運(yùn)輸部共同主辦的“2021北外灘國(guó)際航運(yùn)論壇”在上海舉行。其中，11月5日的“金融與保險(xiǎn)”專題分論壇上，與會(huì)嘉賓圍繞航運(yùn)金融和航運(yùn)保險(xiǎn)等議題開(kāi)展深入探討，建議以市場(chǎng)化手段助力企業(yè)規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力“海運(yùn)強(qiáng)國(guó)”建設(shè)。

上期所總經(jīng)理王鳳海在發(fā)表主題演講時(shí)表示，從國(guó)際經(jīng)驗(yàn)看，國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)和國(guó)際金融中心建設(shè)密不可分。作為國(guó)際金融中心建設(shè)和國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的結(jié)合點(diǎn)，研發(fā)上市航運(yùn)指數(shù)期貨將有助于促進(jìn)金融和航運(yùn)兩個(gè)市場(chǎng)的連接，有效提升航運(yùn)高端服務(wù)能級(jí)，增強(qiáng)航運(yùn)“軟實(shí)力”。隨著上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)邁向“全面建成”新階段，推出航運(yùn)指數(shù)期貨的條件更趨成熟。

“航運(yùn)中心和金融中心的融合正是順應(yīng)了全球資源配置、高端產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)和開(kāi)放樞紐門戶的要求。”有嘉賓表示，上海“五個(gè)中心”建設(shè)機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，匯金融之力，行航運(yùn)之實(shí)，在航運(yùn)交易中提升高端服務(wù)能級(jí)，將有效促進(jìn)實(shí)現(xiàn)全球資源配置，通過(guò)金融和保險(xiǎn)服務(wù)為航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。

世界百年未有之大變局疊加新冠疫情全球大流行，航運(yùn)業(yè)也面臨新的挑戰(zhàn)。王鳳海表示，期貨市場(chǎng)的使命是服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)。在助力實(shí)體企業(yè)管理風(fēng)險(xiǎn)方面，期貨市場(chǎng)可以為集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)更好地減緩價(jià)格波動(dòng)、抵御行業(yè)周期性風(fēng)險(xiǎn)、科學(xué)決策、穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)保駕護(hù)航。在強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈方面，期貨市場(chǎng)功能的有效發(fā)揮，有助于打通和解決集裝箱航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、物流鏈的“堵點(diǎn)”“痛點(diǎn)”，有效銜接上下游。航運(yùn)指數(shù)期貨的研發(fā)上市，將有助于構(gòu)建新時(shí)代更加公平、更有效率、更具韌性、更為綠色的全球航運(yùn)新生態(tài)，更好服務(wù)世界經(jīng)貿(mào)發(fā)展和民生改善。

“立足我國(guó)航運(yùn)業(yè)更高水平發(fā)展需要、研發(fā)推動(dòng)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)期貨上市，屬于境內(nèi)外衍生品領(lǐng)域的一項(xiàng)創(chuàng)新。”王鳳海表示，上期所一方面配合上海航交所對(duì)標(biāo)的指數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，使其滿足期貨交易的需求，另一方面對(duì)集裝箱歐線運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)行了深入細(xì)致的研究，設(shè)計(jì)了上市方案和風(fēng)控制度。下一步，上期所將繼續(xù)在中國(guó)證監(jiān)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，在國(guó)務(wù)院各部委、上海市政府和各行各業(yè)的大力支持下，胸懷“國(guó)之大者”，抓住身處浦東“社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)引領(lǐng)區(qū)”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，深化和上海航交所的合作，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，積極推進(jìn)航運(yùn)指數(shù)期貨上市，并發(fā)揮好航運(yùn)指數(shù)期貨的功能。

“港航業(yè)面對(duì)目前的新形勢(shì)、新發(fā)展和市場(chǎng)的劇烈波動(dòng)，航運(yùn)公司與貨主企業(yè)雙方經(jīng)營(yíng)均面臨極大的不確定性風(fēng)險(xiǎn)。”中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理、總會(huì)計(jì)師孫云飛在專題演講時(shí)也提到，“除了鼓勵(lì)外貿(mào)貨主企業(yè)簽訂長(zhǎng)期合約、引導(dǎo)支持中國(guó)企業(yè)加強(qiáng)供應(yīng)量物流掌控等措施以外，也在積極嘗試研究如何利用好期貨產(chǎn)品等金融避險(xiǎn)工具來(lái)降低周期性的供需失衡，平抑價(jià)格波動(dòng)，最終確保物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定可控。”

孫云飛表示，利用期貨套期保值可以鎖定價(jià)格，降低違約風(fēng)險(xiǎn)，從而使航運(yùn)公司更加專注于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，提升服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，期貨產(chǎn)品價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能使航空公司和國(guó)資企業(yè)可以更高效地通過(guò)期貨市場(chǎng)預(yù)估價(jià)格，給未來(lái)的新船建造、運(yùn)力排布、增減產(chǎn)能投入等提供重要的參考。

上海市人民政府副秘書(shū)長(zhǎng)陳鳴波在會(huì)上表示，上海要大力促進(jìn)航運(yùn)金融發(fā)展、加快完善航運(yùn)保險(xiǎn)市場(chǎng)體系以及航運(yùn)金融衍生品的發(fā)展。通過(guò)支持上海航交所、上期所等航運(yùn)和金融專業(yè)機(jī)構(gòu)來(lái)共同構(gòu)建衍生品交易結(jié)算和信息平臺(tái)，持續(xù)擴(kuò)大上海航運(yùn)價(jià)格的國(guó)際的影響力。

關(guān)鍵詞： 航運(yùn)業(yè) 高質(zhì)量發(fā)展 上期所 高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展