貴州茅臺年度報告出來了,凈利潤“如期”增長13%,年度分配預(yù)案每 10 股派送 192.93 元 (含稅)。從這個分紅額的絕對數(shù)看,堪稱豪爽。
但是,如果要仔細分析每10股192.93元的分紅也就是每股19.293元的分紅,再比較茅臺目前2020元的股價,又是一個什么情況呢?換算成股息率只有0.95%!是的,你沒看錯,茅臺這個年度分紅的現(xiàn)金額尚不夠周三一天每股下跌金額(當(dāng)天下跌47元)的一半,股息率連1%都不到。不知道抱團機構(gòu)如何看待目前茅臺13%的業(yè)績增速卻能有54倍的估值,這算不算業(yè)績增速與估值水平匹配?也不知道該如何看待1%不到的股息率卻比5%股息率的工商銀行總市值高近30%,這算不算分紅率達標(biāo)?
單純從股息率看,拋開一些偶爾出現(xiàn)的不可持續(xù)的大比例現(xiàn)金分紅公司,像工商銀行、建設(shè)銀行和中國銀行的股息率基本每年都維持在5%左右,大秦鐵路如果以目前價格換算往年的分紅情況,則股息率接近7%。還要提醒大家的是,上述企業(yè)的股息率是比較穩(wěn)定的,至少最近5年都差不多,而不是忽高忽低那種,投資幾大行和大秦鐵路如果僅僅靠分紅,至少收益能跑贏銀行存款,甚至比不少理財產(chǎn)品還強。
但是,如果只看現(xiàn)金分紅和股息率去投資,又可能會很失敗。因為從投資收益看,即便有5%甚至更高的分紅率,但股價下跌或者不漲一切都是白搭。三大行和大秦鐵路股息率高不高?很高了,比銀行定期存款高了很多,但又有多少人是去“價值投資”?他們的股價表現(xiàn)如何呢?工商銀行只有2017年杠桿牛市時沖高到7元以上,最近四年都在5-6元之間徘徊,其它兩大銀行也差不多,中國銀行股息率最高,股價表現(xiàn)最差。還有大秦鐵路,目前的股價幾乎是最近四年最低的階段,如果2017年買了大秦鐵路,到現(xiàn)在可能還在虧損,基本不賺錢,哪怕它最近四年的股息率接近7%。
那么,為什么又有那么多人對茅臺趨之若鶩呢?為什么那么多投資者對工商銀行、建設(shè)銀行、大秦鐵路嗤之以鼻?現(xiàn)實告訴我們,真正的價值投資似乎離我們還很遙遠,一切都是相對的,各類投資者總是打著價值投資的旗號做著股價差額的買賣。無論是中小散戶、知名私募還是大型公募機構(gòu),誰靠的是分紅來維系收益率?你說某某在茅臺上一戰(zhàn)成名是因為茅臺的股息率?還是因為它從三五百元漲到兩千元以上?在給大家說一個事實,股神巴菲特厲害不,他的旗艦企業(yè)伯克希爾哈撒韋每股接近四十萬美元,是“貴族高價股”的代表,是全球價值投資的楷模,但伯克希爾哈撒韋卻從不分紅,巴菲特說投資伯克希爾哈撒韋靠的是價格不斷上漲賺錢,而不是象征意義的分紅。
回頭再看看茅臺每股19.293元的豪爽分紅和1%略微寒酸的股息率,還有人迷戀高比例現(xiàn)金分紅嗎?
關(guān)鍵詞: 高額現(xiàn)金分紅 投資者
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